在这个普天同庆的日子里,我来结束下假期前我最后的一项工作。不知道列位还记不记得,我去珠海的那次试驾?真的是让我意犹未尽,因为珠海好吃的太多了,猪肚鸡,大螃蟹……哈哈哈!貌似有点跑题……好吧,我控制一下自己吃货的情绪,因为直播那天都是楼老师在讲他试驾的感受,我说的比较少,没看够直播的小伙伴们可以听我细细道来,聊聊全新一代途锐那些你不知道的事儿。
都知道叫途锐,但是却不知道途锐为什么叫途锐。途锐这是中文名,它的本名其实叫:Touareg。这是一个古老非洲部落——图瓦雷格的名字。这个部族能征善战,在广阔的撒哈拉沙漠地形上游牧、生存,更重要的是有着自己丰富的语言、文明和文化。以一个征服撒哈拉的部落,命名一辆同样能征服撒哈拉的车,不知道作家三毛此时怎么想?
其实这次我去珠海试驾之前,一直对途锐的定义比较模糊。大众集团内有那么多性格鲜明的豪华SUV,途锐究竟是一辆什么样的车?而在去之前,做了许多背景功课后发现,原来途锐一直以来的定位都是全能和多面。全新一代途锐上面除了全系标配的四驱系统和底盘升降幅度达到了8.5厘米的气动避震器,还有多达8种驾驶模式(5种公路、3种越野),如果是装备了“越野套件”的车型,还又多出了沙地和碎石两种驾驶模式,达到了10种驾驶模式。这可能是目前市面上,细分驾驶模式设置得最详细、最专业化的SUV了。不知道Jeep和路虎此时又怎么想?
这次试驾的时候呢,厂家也是特别安排了多种路况来体验途锐的全能性。不过我比较惊讶的是,往常这种豪华SUV的试驾安排,不会出现这么夸张的越野体验。相信一般人看到,比如下面图这种人走都容易崴脚的路况,可能直接就选择绕道了,更是少有人敢开着金贵的豪华SUV走这种路,但是全新一代途锐对这种路况卻很有自信。
不过就如同能武能文的图瓦雷格部落拥有丰富的音乐、美术文化一样,全新一代途锐也是通过次世代风格的内饰设计和数字化驾驶舱理念,把这样一辆硬气的SUV内装赋予了很强烈的个性,彻底改变了人们过去对大众车风格沉闷的观点。手势触控、语音控制等多种交互操作,搭配一体化显示屏、双曲面屏、三屏互动实时可视化信息、3D模型显示,15英寸彩色触摸屏搭载DiscoverPremium信息娱乐系统以及HUD抬头显示构成的数字化驾舱,能够实现咱们对未来驾乘的所有遐想!我个人是非常喜欢这套全新的内饰设计,两块大屏幕用不规则的设计安放;梦幻的内饰设计,再配上多达30种颜色的氛围灯,打造出了一种神似科幻片里太空飞船的感觉。不知道马特达蒙此时怎么想?
最后,不管他们到底怎么想,我又有了换车的冲动!你们谁快拦着点我啊啊啊……
最后的最后,附上上周直播试驾中把我嗓子喊哑的VR试驾哈哈哈