比Q5L更大！奔驰GLCL加长100mm轴距42.98万起

《我有车》原创新车报道：10月17日，北京奔驰长轴距版GLC L正式上市，官方指导价42.98~57.6万元，新车轴距加长了100mm，共推出4款车型，依旧搭载2.0T+9AT动力组合，并分为最大功率184马力/211马力/245马力的三种选择，全系标配四驱系统。

此前，北京奔驰曾率先推出了现款E级和C级的长轴距版车型，之后再上市标轴版。但对于GLC，它在2015年推出国产版时，则保持了与海外版一致的尺寸规格，直到近三年后才推出了长轴距版车型——GLC L，节奏大概是瞄着今年换代的奥迪Q5L。值得一提的是，GLC L是北京奔驰首次实施加长轴距做法的SUV车型。

◆GLC L是怎样一款奔驰？

2013年之前的很长一段时间，奔驰销量曾持续徘徊在低迷状态，那一代的车型设计成为了主要拖累因素，GLC的前身——第一代“GLK”正是出自2008年，其方正刚强的越野车造型并不怎么讨好国人，这款SUV也成为了其时“迷失了的奔驰”的代表之一。直到2013年，随着全新一代设计语言的诞生，奔驰销量递增幅度开始逐年加大，同时亦重新调整了命名规则，将第二代“GLK”更名为“GLC”。

2016年，奔驰终于在时隔11年后重夺全球豪华品牌销量冠军，并延续至今。在重夺榜首那一刻，奔驰全球老大蔡澈博士曾说过，“开创性的新车设计，激发了客户强劲的需求增长”。

本次上市的北京奔驰GLC L长轴距版在外观方面并未作出太多调整，双横幅式的中网饰条、钝角折线的灯体等设计元素依旧被沿用，尾标则加入字母L以表明其长轴距版身份。如果说奔驰在全新CLS后的最新设计语言还有所争议，那么GLC L则“庆幸”地得以保持原有的优雅造型，大概率还会延续被市场追捧的态势。

了解到早前奔驰的状况后，我们不难理解为何其时国产新一代E级和C级要先推长轴距版，此有针对性的做法确实奏效。来到GLC L长轴距版，相信奔驰也是充分掌握了竞品的相关信息，尤其是华晨宝马X3和换代加长的奥迪Q5L均在2018年推出，如今奔驰GLC L长轴距版的快速跟进可谓一记重拳。新车长宽高4765x1898x1648mm，车长增加104mm，宽度不变，高度降低16mm，轴距也比现款加长了100mm至2973mm，一下跃居同级别首位。

北京奔驰GLC L长轴距版依旧沿用了前后多连杆悬架布局，不过由于车重比标轴版有所增加，因此需要调整新车型的弹簧劲度系数，即换装了强度更高的弹簧。至于动力方面，新车继续搭载低中高功率三种调校的2.0T+9AT的动力组合，最大功率分别为184马力（135kW）/211马力（155kW）/245马力（180kW），最大扭矩分别为300牛-米/350牛-米/370牛-米，百公里油耗仅7.6升。

在刚刚结束的2018巴黎车展，全新一代奔驰GLE、B级和A级三厢标轴版齐亮相，其双可触控液晶屏尤其令人注目，不过本次上市的GLC L并未采用此方案，而是沿用原来GLC的内饰布局，7英寸中控屏、Command系统触控板、大面积木纹饰板等元素被保留下来。

◆最能赚钱的奔驰GLC

GLC L加长了100mm轴距，其成为北京奔驰家族里首款加长的SUV车型，此举除了快速跟进针对奥迪Q5L、压制未加长的国产宝马X3外，更重要完善了奔驰在华走量车型的“加长矩阵”。除去针对年轻人而不加长的轿跑SUV——GLA，结合即将上市的国产A级长轴距版、C级L、E级L和GLC L，奔驰基本上实现了“国产长轴距版大满贯”。如果要让家族版图更完整，奔驰仍需加急解决两个问题，一是“与GLA同为A级SUV组合的GLB何时推出？”，二是“北京奔驰会否跟进华晨宝马国产X5的做法，投产全新一代GLE？”，这大概是外界好奇奔驰接下来的行动重点。

回到豪华中型SUV市场，由于国产宝马X3和换代奥迪Q5L年中才推出等因素，今年以来，奔驰GLC几乎没有太大压力，其至今累计销量达9.2万辆，此成绩领跑同级别SUV市场。放眼年末余下的两个多月时间里，大概Q5L和X3仍会受到产能爬坡影响，且近日奥迪也传出正式停产老款Q5的消息，可以预料的是，奔驰GLC将大概率拿下该级别2018年销量冠军头衔。

除去销量层面，更值得思考的是利润空间，目前豪华品牌以价换量的趋势在加剧，宝马和奥迪均为此而奔命，尤其后者经销商今年在较长一段时间里的利润率持续为负，近来宝马亦宣布向国内经销商提供大额现金补贴每辆车5000~18000元不等，预计华晨宝马的税后利润也将由此减少20亿元左右，现唯独奔驰仍能保持较高利润率水平。

以奔驰GLC为例，从2017年1月到今年5月份，其为经销商带来的利润率持续领先同级竞品，6、7月份由于要备战X3和Q5L的推出，且后两款车型折扣较少，才使得GLC的利润率及利润排名有所下滑，但最新数据表明它已重拾升势。如今再推出GLC L长轴距版，经销商们早已乐开了花。

《我有车》总结：从去年底国产沃尔沃XC60换代上市至今，短短不到一年时间里，豪华品牌中型SUV已悉数推出了全新英菲尼迪QX50、宝马X3、奥迪Q5L和讴歌RDX，不同品牌各出奇招，似乎要浩浩荡荡地展开一场混战。奔驰GLC（L）虽未到新车换代节点，但其加长100mm轴距和换装全新内饰布局的做法，已然不亚于一次换代。任江湖波澜再起，大概奔驰还是那个得利的渔翁。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！