CCPC高原之战，艾瑞泽5 1.5T收获双冠

携2018CCPC中国量产车性能大赛盐城站比赛三项单冠的余威，奇瑞艾瑞泽51.5T再次以实力征服赛道，在CCPC昆明嵩明嘉丽泽站的比赛中，艾瑞泽5 1.5T一举将“综合工况长距离节能赛”、“0-100km/h加速“二项桂冠揽入怀中，在高原之地展示了动力上的强者之姿。

新赛区 新要求

CCPC大赛作为国家级专业汽车赛事，本次首次将高原站落户昆明嵩明嘉丽泽，嘉丽泽高海拔的地理优势和环境，相较于平原的用车环境，空气相对稀薄且含氧量低，油气混合不够充分，会使得自然吸气发动机燃烧不充分，车辆动力产生一定的衰减，但也更能全面考验车辆的真实性能，这也符合CCPC这项赛事的比赛目的：采用完全不改装的量产车型作为比赛车辆，力求反应最真实的汽车数据。

新动力 新速度

本赛站设置的0-100km/h加速比赛的海拔高度变化对于参赛车辆动力性能产生了一定的考验，代表奇瑞出战的艾瑞泽51.5T参加高原赛事，一举将“0-100km/h加速“冠军拿下，得益于该车采用的1.5T涡轮增压发动机，该发动机动力十足，最大功率108kW，在1750-4000转的宽泛区间即可输出210N.m的最大扭矩，匹配的CVT变速箱还获得“2016中国十佳变速器”称号，同时还有5速手动变速箱可供选择，全新动力系统，让艾瑞泽51.5T在高原之地驶出了全新的速度。

新技术 新数据

综合工况长距离节能赛途经高速道路、城市道路及乡镇道路，在各种复杂的路况中，充分展现了车辆的燃油经济性。能将此项桂冠揽入怀中，得益于奇瑞在发动系统上对技术的不断探索与科研投入。艾瑞泽5 1.5T的全新集成式动力系统采用了集成排气歧管+进气歧管中冷集成技术，新技术的应用使发动机热效率提升至37.1%，加速响应提升35%，除带来动力性能外，经济性能也大大提升，给出了百公里综合油耗低至5.9L的全新数据。

“挑战极限 守护前行”，继昆明嵩明嘉丽泽站收官后，CCPC将移师内蒙古牙克石，考验车辆在极寒之地的表现，在高原之地收获双冠的艾瑞泽5 1.5T又将会有何表现？我们拭目以待。