刚买汽油车的朋友哭了!中日突然联合宣布,汽车市场将迎来新改革

时间:2018-10-31 17:02:55  阅读:4338+ 作者:蜗牛车志 责任编辑:蜗牛车志

AV蜗友,随着大家生活水平的提升,汽车越来越成为刚需,特别是在一线城市。这些年燃油车已成为我们买车的第一选择,无可厚非。可是,让我们都头大的是,想拍牌呢,没钱;等摇号呢,比中彩票机率还小...主观原因不达标就算了,客观原因也让人头大!随着欧洲国家宣布全面禁止燃油车的消息后,国内也已有消息表示将会限售燃油车,而海南将成为首个禁售燃油车的省份。

刚买汽油车的朋友哭了!中日突然联合宣布,汽车市场将迎来新改革

虽然还没确切消息指出,具体会在什么时候实施,不过呢这事也多多少少惊动了买车人。燃油车如果禁售了,那么离全面封杀又会有多远呢?到底该不该继续买燃油车?面对将要禁售/限行/摇不到号,是否新能源汽车才会是更好的选择呢?

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大家都知道如今各大汽车厂家都在致力研发新能源汽车,上有特斯拉,近几年国内又多出了蔚来汽车/威马等等一系列专注新能源的自主品牌,就连BBA也会在年底到明年推出纯电动汽车,可是说趋势大好,相信产品也会越来越强。不过更多的消费者还是会担心这样一个问题,充电桩不像加油站一样随处可见,特别是在一些三四线城市,寻个充电桩比找个对象还难,而且充个电时间还那么长,有急事的时候显然很鸡肋,这可怎么办呢?

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这样的问题,不止汽车厂家在想尽办法解决,连国家都在大力支持,之前就有新闻称:日本与中国的行业团体将就统一新一代电动汽车快速充电器标准达成协议。两国寻求在2020年左右共同开发出可使汽车充电时间控制在10分钟以内的充电器。

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纵观这几年,国家一直在致力与新能源汽车的推广工作,截止2018年7月,国内新能源保有量仅199万辆,充电桩27万个。而到2018年底国内将增建新能源电桩致60万个。这显然不可能出现充电桩找不到的问题,只不过过去充电桩的标准未统一,在中日联手之后的充电器标准将在世界上拥有90%到占有率,所以到时候,充电可以像加油一样方便。

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既然如此,是不是就表示我们可以抛弃燃油车投奔到新能源汽车的怀抱呢?我觉得是的,照如今这样的形式看来,未来新能源汽车肯定会越来越普及。光说不推荐就是耍流氓,最近后台看到有蜗友在咨询,想要买台续航里程比较长的纯电动汽车,正好蹭着这个话题的热度,我顺便推荐两款吧!

传祺GE3 530

补贴后售价:12.98万-15.58万元

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俗话说得好,车如其名!传祺GE3 530的命名已经呈现在那里了,没错,最大续航里程达到530km。不过,这只是在比较理想的工况下,工信部给出的综合续航里程是410km,虽然有所出入,不过也已经不错了。满足日常城市用车完全没问题,偶尔跨个城也是妥妥的。

值得一提的是,传祺GE3 530搭载了广汽与腾讯联合开发的广汽车联AI智能系统,不仅有智能互联/智能语音功能,还能实现实时导航/一键找桩,用车体验相当不错。

而且,传祺GE3 530采用的是一台永磁同步电机,电池能量密度达到了160Wh/kg,可享受1.32倍国家补贴哦。

比亚迪宋EV500

补贴后售价:18.99万-21.99万元

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比亚迪自从换了前奥迪设计师后开启了开挂人生我这样说你们不会不同意吧?总之颜值高了不止五个指数了。

内饰上中控台一块12.8英寸的多媒体大屏,集成了车辆大部分的功能操纵,重点是,可以刷抖音,吃鸡,网瘾患者还能控几住自己吗?

宋EV500搭载的是一台最大功率219马力,最大扭矩310牛米的永磁同步电机,最大续航里程500km,工信部综合续航里程400km,支持60kW功率快充,电量从40%充至80%仅需30分钟。

好嘞,那么最后就是你们的时间了,你们会不会考虑新能源汽车呢?你们觉得未来新能源汽车的发展会是怎样的?

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