9万块的SUV， 这台1.5L7速CVT行吗？三个司机告诉你

[对象] 奇瑞瑞虎5x

2019款 1.5L CVT 智耀版，9.09万[试车/评测]三个司机非典型专业试驾团队

均衡中有亮点，新司机小惊喜

小伟哥：一辆顶配才9万块钱的SUV，你本不该要求它太多。而这辆瑞虎5x，居然能给到我小小的意外惊喜。

我和瑞虎算是老相识了，之前长测过瑞虎8，感觉真不错，动力充沛，空间大，还省油。但那毕竟是一款中型SUV，作为它的小弟，小型SUV瑞虎5x是啥样的，我还真想一探究竟。

平心而论，在动力方面瑞虎5x是比它大哥要逊一些，同样排量的自吸当然比不过涡轮。但从实际驾驶感受来说，只要不是激烈驾驶，这种差距并不明显。它本来就是都市青年的代步之选，CVT变速箱的使用也印证了这一点。

虽然只是一款小型SUV，但我觉得它的空间已经可以追上紧凑型SUV了。老司机开车的时候，我坐在他后排，膝盖前面还有将近2拳的空间，忘了说了，我跟他身高都是1.73米。

最让我小惊喜的是，瑞虎5x在继承了瑞虎8雄狮智云系统的基础上，还增加了智能手环和手势控制两项黑科技。

智能手环可以取代车钥匙的一切功能，同时还具备了运动手环的功能，对于我这样的年轻人很有吸引力，因为它不仅很潮很酷还很方便，省去了每次开车都要带钥匙的麻烦。

手势控制是挺有新意的，开车时不用看中控屏就可以实现各种操作，提升了驾驶安全。不过我有个疑问，既然雄狮智云可以通过语音识别来完成操作，为什么还要多此一举用手势控制呢，现在的年轻人不是能动口绝不动手吗？

总之，这款车挺对我胃口，9万块钱，也不能过于苛求，毕竟它只是你的第一辆车。

瑞虎5x的外貌在我这儿顺利过关，其实这毫无悬念，因为它和瑞虎8一脉相承。家族化的虎踞式前脸，虎瞳式前大灯，瀑布式进气格栅，和我的审美眼光不谋而合。

外貌达标了还要考察内在，绣花枕头我是不要的。嗯~~~这台车的内饰还挺有潮感的，能让试驾过很多车的我眼前亮那么一下：非对称式软触仪表台、可调式真皮多功能方向盘、皮质挡把等，观感和手感都令人满意。

这台顶配版车型配置还是很丰富的，尤其是女司机最需要的倒车影像、全景摄像头、自动驻车、上坡辅助等等。虽然我车技不错，但我也知道很多女司机开车其实是很慌的，不怕不怕啊，高配瑞虎5x既能让你做潮人，又能保护你。

刚才新司机说的雄狮智云和智能手环还有手势识别控制，我都试了下，确实挺好用的。雄狮智云的语音识别很强大，我用家乡话它基本也能听懂；智能手环戴在手腕上，既能看时间、测量步数、心率、睡眠什么的，又能当车钥匙，最关键的是，丢三落四的我再也不会丢车钥匙了。

至于那个手势识别控制，新司机说是画蛇添足，我倒觉得未必。在某些特定的场景下（比如车内不宜大声讲话、或者周围环境嘈杂），这个时候直接用手势控制几种常见操作，就显得尤为方便和合时宜了。

更何况，我手如柔荑指若葱根地在中控大屏上轻轻掠过，你不觉得很美吗？

CVT+扭力梁，老司机挺舒坦

杜大爷：从一款定位年轻人，价位6-9万的SUV来看，瑞虎5x做得确实不错，应该给予好评和鼓励。

就像开头新司机说的那样，顶配9万元的SUV，你不该苛求太多。只要好开好玩，舒适，空间大，省油，就足够了。呃……这么听起来似乎是我挺苛刻的。

1.5L发动机看起来小，其实城市代步足够。况且从涡轮换成自吸，便宜了2万块呢！你要是想来点小激情，也是可以的，只不过这台模拟7挡的CVT变速箱降挡稍慢，但声浪还是能让你愉悦的。CVT变速箱的优点就是平顺省油，这对于人生第一辆车来说其实是挺重要的。

限于成本，这台车采用了后扭力梁悬挂，虽然不是独立悬挂，但调校的功力可以感觉出来。我坐在后排，经过坑洼路面的时候，能明显地感受到后悬挂对颠簸的过滤，软硬适中，比较紧凑和厚实的感觉。

我这样历尽千车的老司机，当然不会再选这辆车，但这不妨碍我把它推荐给刚拿到驾照的你。就让它做你老司机进阶路上的良师益友和亲密爱人吧！

[总结]虽然从1.5T换成了1.5L，但9万以下的价格，却能让年轻人轻松拥有。而7挡CVT，越级的空间，智能黑科技的加持，也让舒适和便捷得到保证。作为人生第一辆车，瑞虎5x不会让你失望，与此同时，你也该努力做个潮人与它珠联璧合。