你经历过哪些令人匪夷所思的违章？

现如今交通法规日渐完善，道路上安装的电子警察也是密密麻麻，防不胜防，尤其是像北上广这样的大城市，交通法规更是严格，路上的司机一个个都是夹着尾巴开车。无论多小心翼翼都有可能因为一点小疏忽被抓拍甚至被警察叔叔当场抓包。轻则批评教育，重则扣分罚钱。

今天AL频道的编辑们就用自己或者身边人经历过的令人匪夷所思的违章，告诫大家开车上路还得多长个心眼。

@ 吉姆

如果我在这大吐苦水，岂不是会让你们以为我常年各种违章？

不过想想去年去车管所消分，一消就是七八张罚单，瞬间觉得自己也确实愧对老司机的称号。唯一的自我安慰就是除了一张高速超速20%扣了6分肉疼外，更多的都是违章停车的罚单。

说到这个违章停车我是有些话要说的，路边黄线不能停车这我们都知道，也不敢这么嚣张地去停，但我清楚的记得有一次停车明明停在吃饭的店家门口，而且店家门口的路面都已经和马路有围栏隔开。

因为当时是晚上就餐高峰期，垂直停在店家门口的都停满了，我画红线的位置就是车辆头尾相连的停着。关键我还是跟着别人停的，因为前面一排都停的整整齐齐你们知道吗？你跟我说这不能停车，除了没有停车位的画线，真心没看出来啊。

罚单收到再抱怨也没用，所以现在开车都会提醒自己安全驾驶，文明停车。不过还是有时候会因为导航导错大脑发热压实线，还在自我修行中……

@ 砍柴工

说一个前同事的故事。这哥们其实经历的也都算常规违章，但夸张的是，两天时间一共违章三次，被扣了10分，罚款600块。把我惊呆了。

第一次是在上海的中环，限速80km/h，结果他开着试驾车为了赶时间干到100km/h，超过20%，被抓拍，扣6分罚款200元。

当天下午大约5点，我们俩开车在高架下行驶，我开一辆车在前面带路，他开另一辆车跟在后面。我们俩占用了一小段公交车道，然后我就赶紧变道回来，结果他在公交车道上一直行驶，那时候正赶上晚高峰，有交警在路口指挥交通，距离100多米交警就指着他的车，还一边吹哨示意赶紧变道。

结果他一脸懵逼依然径直往前开，警察叔叔能惯着你吗，上来就给拦下了，要扣分罚款，他依然一脸懵逼，急中生智说一位交警向他招手，所以就来了。交警看这小伙挺老实的，就打算不扣分罚款200块就算了，结果发现驾驶证没带……那扣一分是没跑了。

这哥们真的是一点不长记性啊，前一天违章两次，第二天晚上开着这辆试驾车出去转悠，又被拍到了：违停！一般的违停也就算了，在上海大不了也就是罚款200元。结果停在路边有黄线的位置，又被附近的摄像头拍到了，3分200块。

仅仅是两天时间，违章3次，被扣了10分，罚了600块。貌似这也并不是那么夸张，但是你一个汽车编辑，整天跟汽车打交道，发生这些事就有点离谱了吧！

@ 猩猩宝宝

印象中还真有一次匪夷所思的违章。

因为工作缘故，我经常会接触各式各样悬挂着临牌的试驾车。怎么说呢，临牌这东西其实是有不少学问在里面的。首先吧，你得看临牌是蓝色底的还是棕色底的，也就是只能在当地行驶还是可以全国到处跑，不过最近全国临牌上也标记了行驶区域，再也不能满世界撒欢了。

另外不同省市对于临牌也有相应的规定，很多地方是不让走的。就以上海为例，沪字打头临牌的行驶区域基本等同于外地的正式牌照，外地临牌的行驶区域则等同于沪C正式牌。

做了那么多铺垫之后，下面正式开始讲故事了。

一日，我又拿到了一台试驾车，在确认了悬挂的是可跨区域行驶的棕色临牌后便欢欢喜喜的开车上路了。因为事先知道临牌受限，所以在规划路线的时候还特意避开了高速，一路都在地面道路上蠕行着。好不容易上了高速，终于能放开跑一段了。

上海附近的朋友应该都知道，G42出上海要过安亭这个省界收费站，那儿基本上24小时都有警察叔叔拦车检查，其中出租车和挂临牌的车辆应该算是被重点关照的类型。考虑到当天我开的正是一台临牌车，又选了离检查站非常近的一条收费口，所以果不其然的被拦下来做例行检查。

不过此时此刻我的内心是毫无波澜的，毕竟前后临牌都按照规定悬挂好了，自己的驾照也没任何问题，所以查就查呗。可过了没一会，交警居然让我把车靠边了……到头来，问题还是出在临牌上了。

原来我当时这张临牌并不是普通的新车临牌，而是一张普通人很难接触到的试验临牌。所以虽然是棕底的跨区域临牌，但因为是试验牌所以受到一系列的限制，最重要的一点就是必须按照报备路线行驶。实际上很多挂着试验临牌的厂家试验车满世界跑，那都是没有警察叔叔去拦，真要较真一抓一个准。

而最后我被处罚的原因就更加玄学了。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条：“机动车在高速公路上行驶, 不得有下列行为 :(五) 试车或者学习驾驶机动车。”所以按照当事交警的说法，因为我开着一台试验临牌的车辆，所以在高速上行驶就默认为是在从事试车行为，即便我规规矩矩的并没有任何其他违规违法行为。

最终，交警还是直接无视了我的黑人问号脸，并开具了一张罚款200元不扣分的罚单。

@ Justin Chen

有一次印象深刻，就是我开车去接朋友，停在他小区门口对面的马路上，当时我看马路车很少，也没什么人，而且路牙子也没有黄线之类的禁停线。就临时停靠路边等他，我并没有下车，一分钟后他上车我们就驶离了。这只是一次很简单的路边临时停车，然而半个月后我却收到了违停信息，被罚200元。

违章短信写的理由大致是路边停车没有短时间内开走且驾驶员不在车内，当时我读完后非常生气，因为我明明就在车内，所以不服选择了复议。

我打电话告诉交管部门的情况，电话另一头的交警觉得我确实不该罚，便好心肠地让我致电处罚所在区域的交警处理支队法制科。转拨法制科后，对方表示我确实也不该罚，因此让我拟一份复议书，并和罚单一起邮寄给法制部门。复议书在网上有模板，主要注明复议的原因，然后署上名字和住址、联系方式即可，方便后期查收复议结果。

然而，我只收到违停的信息，没有罚单。所以我必须去所罚区域的交警处理支队办事处开罚单，而那个办事处，无论哪天都需要排着长队处理违章。队伍有多长呢？你通常上午去拿号，要等到下午三、四点才轮到你。这可乐坏了门外收停车费的大叔们，每天道路两边都停得满满的车，都是来处理违章的。即使要排队，但为了复议，我毅然决定拿号排队。

经过漫长的四个小时，终于轮到我，办事窗口的交警根据我的行驶证、身份证开了罚单，单子末尾有是否存在异议的选项，如果没有异议就签字。当时我并没有签，然而交警大叔已经下死定论了，不耐烦地说这种情况复议也没用，因为是电子眼拍的，而且车窗有树影，无法辨别人是否在车内。

最后我还是拿了罚单走人，跟着复议书一起寄给法制部。结果还是跟石沉大海一样杳无音信，法制部的人也表示电子眼无法判断人是否在车内和车辆停靠的时长。而且，他们说这条路已经立了一块“停车行为违法请立即驶离”的牌子。然而，在我的视野范围内却看不到这个牌，这有什么用呢？再说了，“立即驶离”的“立即”到底指多长时间呢？1分钟、2分钟？没说清楚。如果是哪怕一分钟都不让停，那这跟画了黄线的路牙子又有什么区别呢？

所以，通过这件事，就能反映我国在交通法规和处罚上存在相当大的漏洞，而且办事效率相当低，复议成本也相当高。即使你没有真的违章，被不幸逮住也无力回天。我觉得，国家在法治这块要走的路还很远……

AL频道小结

我们的编辑们大都还是比较文明守法的，但是常在河边走哪有不湿鞋。经历过各种各样的情况，难免会失误，造成违章。看过以上的这些经历，大家也别急着幸灾乐祸，想想自己是否有过类似的情况，不过侥幸没被抓到。不管怎么样，还是希望大家可以做一个文明守法的好司机！

大家是否经历过一些令人匪夷所思的违章呢？欢迎在下方留言让大家乐呵乐呵~