18.99万元起售，全新帕萨特不负中型车常青树之称

前天小编写了一篇2019款迈腾上市的文章，之后很多网友都在吐槽迈腾，有说配置低的、有说不如帕萨特的，今天我们就来看看刚刚上市的全新帕萨特。帕萨特这款车不用聊什么背景和地位，开在路上没人不认识，中型车市场中的常青树。最近上市新车太多，都是一些大家度比较高的车，因此我们长话短说。

上汽大众全新帕萨特这次的变化可以说是脱胎换骨，采用了全新的MQB平台，整个车身设计都发生改变。当你看到下面这张图片的时候，应该会和小编一样的感受，他长了一张和全新朗逸一样的脸，美观程度如何，你感受一下。

整个车身长宽高为4933X1836X1469mm，轴距为2871mm，从侧面视角看过去，中型车该有的姿态和威严他都比较完美，毫无疑问，接近5米的车身长度在乘坐空间方面将会得到很好的表现。看到车辆尾部，你一定会想起来一个段子：不怕奔驰、宝马和路虎，就怕大众下面带字母。全新帕萨特尾部车标下有了PASSAT字样，可以看做是在向大哥辉腾致敬。底部采用大众以及奥迪家族都爱用的镀铬假的排气口设计，真排气口隐藏在车底部。

没看内饰之前，只要听到MQB平台，就会想到全新朗逸、宝来等车型的内饰布局，同样，全新帕萨特也是这样，就连大众家族旗舰级别的SUV途锐都是看起来相差不大的中控设计。在设计感和美观程度上确实有不少提升，但是就小编个人而言，这套内饰设计对于年轻人还是难以提起兴起。当你坐在车内时，从色彩搭配和设计元素上来看，还是很大众，浓厚的稳重气息，这种氛围可能一些中年人士会比较喜欢吧。

配置方面，我们来看值得提的全系标配：胎压监测、前排侧气囊、后驻车雷达、自动驻车、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入与启动、中控6.5寸大屏及以上、LED远近光灯、全车一键升降玻璃、、转向辅助灯、车内氛围灯等。再高级别的安全及辅助驾驶层面的配置，只在中高配车型上提供。和老款车型相比，全系均配备LED远近光大灯是比较实用的配置，其他方面配置也有调整，现在我们不做细究。

动力部分，老款车型的1.8T涡轮增压发动机被取消，新款帕萨特采用了1.4T涡轮增压发动机和2.0T高低功率两款涡轮增压发动机，这一点和新款迈腾保持一致。全新帕萨特280TSI车型搭载的1.4T涡轮增压发动机，其最大马力为150匹，最大扭矩250牛米，官方百公里加速成绩为9.3秒；330TSI车型搭载的2.0T低功率发动机最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米，官方百公里加速为8.4秒；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力220牛米，最大扭矩为350牛米，官方百公里加速为7.4秒。传动系统方面，均匹配了7速双离合变速箱。全新帕萨特提供国V和国VI的两个版本车型，解决了很多朋友担心的排放标准的问题。

大家经常会拿迈腾和帕萨特去比较，就价格来看，全新帕萨特的指导价为18.99万元--28.89万元，而新款迈腾的指导价为18.99万元--31.69万元，价格非常相近。但帕萨特是全新车型，整体设计都是最新的家族风格，所以这两款车自然推荐选择帕萨特。至于帕萨特选择哪一款比较好，我们都知道大众家族车型的配置在低配车型上是相当少的，从舒适性和安全性方面考虑，我们可以选择1.4T发动机的高配车型，也就是280TSI精英版。如果预算足够那自然就推荐选择2.0T高功率发动机版本了，在配置上表现也更好，至于豪华版、尊贵版还是旗舰版就看你需要什么配置了。

全新帕萨特，全新平台的产品，作为中型车，整体风格和日系中型车还是有所差别的，因此，全新帕萨特更加适合那些商务需求、相对正式场合的用车需求。单从产品本身来看，全新帕萨特依然不负中型车常青树的称号。