对家用车情有独钟的车友,是否想过这样一个问题。当你一直喜欢的一款家用车全新换代之后,以一台运动车的姿态展示在你面前的时候,你能不能接受?内心是充满了期待,还是有一点惋惜呢?今天我们就来聊一聊这款即将全新换代,以全新姿态展现在我们面前的传统家用车——卡罗拉。
说到家轿车型的标杆,可能不同人会有不同的看法,但如果前面加个“质量可靠”的限制条件,那这个标杆非卡罗拉莫属。国内消费者对于卡罗拉的印象可以总结为几个标签:传统三厢、外观耐看、质量可靠、售后成本低、油耗低等,但全新一代卡罗拉到来之后,将会颠覆消费者对于卡罗拉的认知,如果两厢版引进以后,名声可能盖过思域之流……下图为卡罗拉海外两厢版。
全新一代卡罗拉车型同样基于丰田TNGA平台打造而来,三厢版车型将会在广州车展上首发,下图为三厢版拉罗拉的效果图。
通过效果图,我们可以看到全新一代卡罗拉已经摒弃了上一代“老旧”的居家设计,取而代之的是新潮、锐利、运动感十足的运动风格。这一台车型完全传承了TNGA架构的精髓设计,其实我们也可以通过同平台的其他车型看到一些端倪,比如全新的凯美瑞车型、CH-R等车型的外观都是采用了这种比较激进的外观设计,一改丰田汽车传统、家用的旧形象!如果将车标挡住,你绝对不会将它跟丰田这个品牌链接在一起。
不过话说回来,丰田的新设计确实暗合了当前消费者的主流观念,而且新车的家族设计语言,给丰田带来的是消费者年龄的下探,让年轻的消费者更喜欢、理解丰田产品,就好像年轻消费者追求本田思域一样。
在内饰风格设计上,全新一代卡罗拉做到了表里如一。中控台多面、棱角的动感风格与外观设计保持了高度一致,仪表台镀铬装饰条的设计有一种“国风书卷”感觉,不知道是不是我的错觉……中间大屏应该是卡罗拉的亮点配置,按照TNGA架构推理,全新一代卡罗拉可能还会配备丰田Safety Sense安全系统套件,包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等。
接下来就要说到,大家最为感兴趣的动力部分了,说实话我个人也十分期待全新卡罗拉会带来不一样的驾控体验,正如当初期待凯美瑞一样。动力系统方面,全新卡罗拉三厢版可能会海外两厢版保持一致,采用2.0L 自然吸气发动机加CVT或6速手动变速箱,大师猜测新款车型依旧会搭载1.2T发动机或其它小排量发动机,毕竟这款发动机最适合卡罗拉的定位。另外,全新卡罗拉还有可能会出混动版本。至于底盘方面的表现,相信基于TNGA架构下打造的卡罗拉会给我们带来更多的驾驶乐趣!
简单的看完卡罗拉的表现之后,是不是对这款车型又多了些许期待呢?接下来的广州车展,大师也会为大家带来进一步的报道。关于这款车你有什么想说的,欢迎留言讨论。