堵车心烦意乱、超速被罚闹心，应该怎样办？你需要IACC的智能帮助

我们都知道，爱玩、爱炫、爱时尚、爱自拍是当今新生代群体的日常，作为成长于互联网时代的“土著居民”，当今的年轻消费者思维更加比特化，对“智能+互联”有着天然的依赖和追求。

面对这样一群挑剔的新生代消费群体，要想真正满足他们，并不容易！而深刻洞察新生代群体的长安汽车，加快了汽车与智能科技的融合和创新，在2018中国国际智能产业博览会上，长安汽车正式发布了“北斗天枢”战略计划，宣布开始从传统汽车企业向智能出行科技公司转型，2020年后不再生产非联网新车。

于是，一款特定环境下可以“解放双手双脚”的汽车——新CS55来到消费者面前！

敲黑板，再划一下重点：搭载IACC系统的新CS55是一款真正的L2级自动驾驶汽车！

什么是IACC技术？

从人们熟知的CCS（定速巡航系统）再到目前较为流行的ACC（自适应巡航系统），汽车都在为能减轻驾驶员的操作强度而进化。那么为什么说长安新CS55搭载的IACC是一款在特定环境下“解放双手双脚”的汽车呢？

这是因为该系统采用的是多传感器融合技术，融合毫米波雷达、多功能摄像头和导航地图，感知行驶道路环境，通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向，可将车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶。所以IACC全称为Integrated Adapted Cruise Control，即集成式自适应巡航系统，它是ACC基础上的又一次跨越式升级！

在先进的传感器融合技术和操作元件控制下，长安新CS55搭载的IACC集成式自适应巡航系统相比ACC更加先进，它到底能够解决哪些用车场景中的需求？让我们慢慢道来。

解决交通拥堵场景中的痛点

在中国，随着汽车保有量的井喷，道路拥堵问题越来越让人头疼。

一旦遭遇大堵车，对驾驶员来说可谓身心俱疲！在拥堵的车流里走走停停，起步-刹车-再起步-再刹车-又起步-又刹车……，往复循环无穷尽，手累、脚累、心更累！

在这样的场景中，你真的需要长安CS55 IACC的帮助！它可以实现智能跟车，前车走我们也走，前车停我们也停。更神奇的功能在于该车还能智能感控车距，既不会离前车太近也不会太远，有效防止追尾事故。

我们甚至可以想到这样的场景：在大堵车的道路上，没有IACC的司机表情凝重，亦步亦趋的跟车龟速行驶，而你坐在长安CS55的驾驶座上，与女朋友谈天说地，悠然自得，引来旁边单身驾驶员羡慕十足的目光，美哉。

实现单车道智能驾驶

自驾远游是当今年轻人的最爱。

但是远游虽好，却免不了要长途跋涉。经常跑高速的朋友应该都知道，汽车必须要严格行驶在行车道的中间，压线、占道都是非常危险的行为，极易造成严重事故。

长安CS55拥有单车道智能驾驶功能，即车道线清晰时，IACC可智能操控方向盘使车辆沿着行车道中间行驶，适用于车道线清晰的封闭道路、高速路或城市快速路的场景中。

对于经常自驾远游的朋友来说，这个功能实在太重要了！始终保持在行车道中间，可以帮助驾驶员更轻松的驾车，特定环境下不仅能解放双脚，还能解放双手，因为方向盘也可以实现智能操控。

我就问你，牛叉不？

自动减速、智能过弯

在高速行驶的场景中，最大的禁忌就是突然刹车。

很多年轻驾驶员，缺乏提前预判的能力，一路高歌猛进，突然发现前面出现弯道，紧急制动，不仅很容易造成后车追尾，甚至造车车辆侧翻。所以自动减速、智能过弯的功能就显得尤为重要！

长安CS55的IACC功能，可以在车道线清晰时，利用高清摄像头识别前方弯道，做出智能降速，以最安全的姿态进弯，出弯后自动加速到驾驶员设定速度，平稳行驶，免除了突然减速、突然加速的不规范操作，非常适用于缺乏经验的驾驶员。

该功能适用于车道线清晰的封闭道路，如高速路或城市快速路，弯道半径不小于250m。这是一项创造性的技术，它将帮助很多人避免危险，它也是长安汽车从几百万公里的测试数据中沉淀而出的经验。

最贴心的的智能限速辅助功能

一趟自驾远游，最害怕的就是收到交警发来的超速罚单。对于驾驶员来说，大部分的精力都集中在应对复杂路况上，很难保证每时每刻都道路两侧突然冒出的限速提示，很多时候超速在所难免。

现在好了！长安新CS55的智能限速辅助功能解决了这一痛点。该功能就是在限速标志清晰时，通过摄像头识别限速标志，然后提示给驾驶员，待驾驶员确认后自动设定巡航跟车速度，确保行车安全性。该功能适用于车道线清晰、有明显限速标识的路况。特别是在不熟悉路况的情况下，它将杜绝超速烦恼的出现。

解构传统驾驶思维，重构智能驾乘新场景

长安新CS55打造的新驾驶场景，通过摄像头和雷达，将车辆距离、车辆类型、道路限速信息进行重构。这是长安新CS55最特别的一个功能展示。在任意路况，长安新CS55都可通过雷达与摄像头，将车辆距离、车辆类型与道路限速等信息重构并呈现在仪表盘上，让驾驶员第一时间了解到车辆周围情况及路面信息，让驾驶员做到一切情况了然于胸，驾驶更从容自在。

更让我们高兴的是，IACC集成式自适应巡航系统并不是长安新CS55唯一的智能配置、它所搭载的PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、APA自动泊车辅助系统每一项都是当前汽车市场上领先的智能技术。

在汹涌澎湃的智能化浪潮中，一切传统都在经历着解构，新世界的重构需要先进技术的加持。原本一台汽车的最大功用就是代步出行，但是现在它却已经进化为移动互联的终端，并最终实现完全的自动驾驶，最原始的汽车应用场景正被解构，而未来的雏形已经形成！长安CS55的IACC集成式自适应巡航系统，让我们看到了未来汽车的方向！

这不仅是未来汽车的发展方向，更是新生代消费群体必需的汽车功能！