普通人的汽车基础知识到底有多差？

时间:2018-11-13 13:02:44 阅读：9424+ 作者：AL频道责任编辑：AL频道

如题，一位普通人的汽车基础知识到底有多差？这里的普通人指的是什么？不是汽车编辑，不是汽车修理工，不是汽车爱好者，更不是汽车工程师等等。他们大多缺乏对于汽车的理论基础和实践认知。

那么，他们的汽车基础知识究竟能有多差呢？我们的编辑们分享了一些自身经历，看看你自己有被说中的吗？

@ JustinChen

在这里分享一下我遇到的两件真实的经历：

1．对汽车品牌完全不懂

有一天，我拿自己的车做顺风车，载了一名女士。当她得知我做汽车编辑时，便开始寻找一些跟车相关的话题，以打破车内沉寂的气氛。毕竟路途遥远，坐着不说话会感到很无聊。

忽然，她指着窗外一辆白色的车聊了起来：“我觉得咱中国老百姓真是没救了，连那种很low的国产车品牌LOGO，都有人买来贴车上。”

由于我在开车，没注意她指哪，于是我很疑惑地问一下：“是谁？”

她再次指了指窗外侧面那辆白色的SUV说：“这不是一辆宋吗，为什么会贴比亚迪的LOGO呢？比亚迪看到了其他车企贴自己的LOGO，会告他们么？”

我无语地说：“宋就是比亚迪的一款车”……

2．对汽车常识完全不了解

有一个亲戚，从当地4S店新提了一辆丰田逸致。开了四天，他行驶过一个交叉路口后，车就忽然熄火了，然后就再也发动不起来。他打开发动机盖检查了很多遍，也没听到有什么警报声，也没看到醒目的故障灯。因此，他开始怀疑网上所说的“开不坏的丰田，修不好的路虎/Jeep等其他品牌”这句话。

捣鼓了十几二十分钟，当他看到路上刷刷而过的车流，他越发紧张。因此，平日不善言、打电话都紧张的他，只好用手机拨打了当地4S店的电话，故作气愤地骂起他们：“喂，是丰田4S店吗，前几天我在你们这儿提一辆逸致。现在却不知如何坏了，什么征兆都没有，这是怎么搞的？！”

经过一番沟通，4S店答应派救援车过来，半个小时后4S店的两名维修工过来了。很快，他们就诊断出了问题，结果让人哭笑不得，原来是——没油了…没油了…没油了…

@ 吉姆

换轮胎这事你们觉得难吗？

我大学暑假期间在一家汽修厂打工，当时遇到过一个车主，他气喘吁吁的跑到店里，说自己的轮胎坏了，卸不下来，看着他满头大汗看来是花了大力气。

当时听这位车主反馈，我初步估摸着是不是螺母和螺栓之间磨坏牙了，到了现场拿着工具三下五除二就轻松把轮胎卸下来了，回头一看车主脸上泛起了一阵苦笑，对，礼貌而不失尴尬的微笑。

“没问题啊，你刚才怎么没卸下来？”

“我刚一直顺时针卸的。”

“啊~~哦~~~”

@ 猩猩宝宝

首先我是个男的，其次我是直的，最后我开的是MINI。

那一个直男为何会选择MINI呢？要是跟你解释MINI有多运动操控多好多有驾驶乐趣云云的，那都扯犊子，最为关键的就仨字：车友群。至于加了满是小姐姐的MINI车友群之后的事嘛，自己脑补吧。

而这次的主题，不懂车的人，正是发生在车友群里的故事。

和普通的车友群相比，MINI车友群还自带了外快属性加成，翻译过来就是跑婚车。能组团跑婚车的车型其实真不算多，比如你见过几个人结婚拉来一溜朗逸的？但一列五颜六色的MINI往那一停，拉风程度自不必多说。

只是在跑婚车的时候，所面对的乘客那真是五花八门，大力开车门一撞一个坑的比比皆是。当然这和真正不懂车的比，算是小巫见大巫了。

MINI最经典的车型自然是MINI三门，也就是一侧一扇门的版本。那想要进入后排怎么办呢，正确的步骤是先打开车门，然后掰动开关，将前排座椅向前折叠，而后从前排座椅和B柱的空隙中进入后排。

但这样的操作对于一些上了年纪的乘客来说显然超纲了。且不说如何掰开前排座椅这种进阶操作，光是如何开车门都能称得上是一道考验了，毕竟在传统认知里，一台车一侧有两个门不是天经地义的事吗？

于是乎，当这些乘客开始寻找MINI三门版的后门，又偏偏站在车身右侧时，那么大概率他们会这部分车身上唯一一个可以掰开的地方下手，也就是……油箱盖。

所以日后，如果你看到一个人在路边打开了MINI三门版的油箱盖，那么他大概率只是想打开那扇并不存在的后门而已……

@ CZZ

说到手刹，大部分人都知道，不就是个操纵杆，启动、停车时拉一下的事嘛~驾校里都学过。但是很多自动挡车型上没有手刹，采用的是脚踩式的制动器，一般位于驾驶位下方靠近车门的位置。不过，很多人居然不知道这个小踏板是干嘛的，所以一般不踩。

我就碰到过这样的事。有一天，我开朋友的车出去办事，回来后把车停好，踩下了制动器，然后把车还给我朋友。我的这位朋友是个小姐姐，对于汽车也就知道刹车、油门、方向盘。她上车后，准备把车开走，启动、挂挡、给油一气呵成，然后。。。车没动。她很纳闷，是压倒石头了吗？油门给到底！嗯，车走了，但是。。。后轮不转，在后面拖着走，伴随着刺耳的摩擦声。