曾几何时,福特福克斯那可是一款神车,凭借动感前卫的外观、出众的底盘,以及……以及……反正各方面都过得去,俘获了一众大老爷们儿、大姑娘的心。不过随着后来三缸机的使用以及一次失败的改款,让福克斯的销量一落千丈。
就在8日晚,全新一代福特福克斯正式上市了,新车共计推出了12款车型,其售价区间为10.88万元——15.08万元,当然,抛去两厢和三厢的区分,实际上只有六款车型。新车除了外观、内饰发生了翻天覆地的变化外,还用上了8AT自动变速箱以及全系的三缸机……
当然,三缸机并不代表着动力弱,高配车型上的1.5T三缸机最大功率高达184马力!而且,这台机器已经应用在了海外版的嘉年华ST上,马力标定200匹!所以说,184匹这还没用全力呢。
那么从这六款车型的配置来看,乞丐版手动锋跃型售价为10.88万元,搭载1.5L自吸发动机+6速手动变速箱,发动机最大功率122马力。新车标配十安全气囊、发动机启停、上坡辅助、8英寸中控屏、车联网、自动头灯、后视镜加热、电动折叠等配置,虽然看起来还算丰富,但是缺少驻车雷达确实会让许多司机感觉不便。
另外,次低配的自动锋跃型售价为12.08万元,配置与乞丐版完全一致,不过变速箱由6MT换成了6AT。在我看来,多花1万多上6AT不如再多花1万直接上8AT,人家都拿出手了,难道你还不想试试?
售价为13.08万元的EcoBoost 125自动锋潮型采用1.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率128马力。在配置方面,这款车型增加了后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动全景天窗、感应雨刷等配置,并将手动空调换成了自动空调。多1万块,你不仅可以上8AT!你还能享受额外的6马力以及一大堆配置!天地良心啊!
如果你觉得还不实在,想感受一下「小钢炮」般的驾驶体验、想切身感受什么叫推背感、什么叫「贴地飞行」!那么请看售价为13.48万元的EcoBoost 180自动锋潮型!再拿出4000块,这意味着你可以拥有同级别、同价位最大的184匹马力!以及一套换挡拨片!
顶配的两款车型售价均为15.08万元,其中ST Line车型可以看做是自动锋耀型的运动版,额外配备了运动座椅、外观运动套件,减去了主驾驶电动座椅调教,除此之外在配置上二者几乎一致。相比次顶配增加了胎压监测、车道偏离预警系统、主动刹车、前驻车雷达、定速巡航、无匙进入、无匙启动、后视镜电动折叠等配置,在高科技配置方面更上一层楼。
虽然,多花一万多买这一套「高科技」看来实惠,但是我认为其实用性和性价比不如次顶配的EcoBoost 180自动锋潮型,所以我会推荐选择次顶配车型。
最后,对于全新一代福克斯,外观的改变必须给个好评,回归了其运动型A级车的身份,而且颜值确实是高。8AT自动变速箱也给个好评,毕竟在同级别小伙伴还用6AT、CVT的时候,福克斯拿出了8AT确实够意思。不过,全系3缸机或许会让它的销量前景依旧堪忧。举个例子,即便有的人都不知道发动机的工作原理,但是一听到你买了台三缸车,他也会一脸傲娇的跟你说「你怕不是个傻子吧」。
虽然我们不难理解这是福克斯在向排放标准妥协,但是对于市场销量而言福克斯或许也只能妥协了,最起码现在来看是这样的。
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