想要成为最智能的国产中级车，绅宝智道靠的是什么？

“人类终将使电脑智能化且使其远胜人脑”，这是百度前任总裁兼首席运营官陆奇1987年大学毕业时极富预见性的一句赠言。

今天，陆奇的预言在一定程度上已然实现：从可以帮你打开电视的智能音响“小米”开始，到智能机器自动翻译，再到刷脸支付和无人驾驶……人工智能已经全面渗透到大众生产、生活的各个领域，颠覆着人们传统的生活模式。

大势所趋之下，汽车行业也开启了一轮人工智能的浪潮，而在这波浪潮中，北汽无疑是站在浪尖的车企之一。此前，北汽已经推出了国内首款AI时代的SUV——绅宝智行，并在智能应用方面获得了不错的市场口碑，近期，北汽再次发布2.0AI时代的首款中级轿车绅宝智道，与绅宝智行一起构成“双智星”矩阵，力图开拓“SUV+轿车”市场，以满足消费者对人工智能更多的需求。那么绅宝智道实力够吗？

硬件配置给力，软件操作流畅

作为绅宝智道应对激烈市场竞争的杀手锏，新车在智能化方面自有其独到之处。首先是硬件配置给力，同级最大的双12.3英寸中控大屏与全液晶仪表盘组合，可实现双屏联动，不仅科技感满满，而且处理器性能强大，分辨率更是高达1920×720，清晰度和操作流畅度同级领先。

其次搭载的百度DuerOS语音识别系统，逻辑清晰、响应快、准确度高，识别率高达96%，而且除了基础性语音操作外，系统还可实现后视镜折叠、后备箱开启等9大功能的控制。

当然，智能化只是一大卖点，作为一辆轿车，绅宝智道在驾乘舒适性上同样下足了功夫。一方面为用户们提供了更大的乘坐空间，4785mm的车身长度、2780mm的轴距，在同级车型中都具有相当大的优势。除此之外，超大的前排扶手箱和500L后备箱也带来了更充裕的储物空间。

动力参数不及竞品，油耗表现不错

最后，在消费者的动力和操控层面，绅宝智道选用了与绅宝智行相同的1.5T+CVT/6MT的动力组合，最大功率110KW，最大扭矩210N·m，百公里加速10.94秒。若单论动力参数，绅宝智道1.5T车型并不占优，和竞品也存在一定差距，不过从官方公布的6.7L百公里油耗水平来看，燃油经济性上绅宝智道表现不错。

总体来看，绅宝智道无论是智能化应用、内饰的舒适性，还是造型上的焕然一新，都展现了北汽足够的诚意，至于新车能否在这一轮人工智能的浪潮中“乘风破浪”，进而获得消费者的认可，还得看接下来绅宝智道的定价是否亲民，让我们拭目以待吧。

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