又双叒叕到了一年一度的广州车展,盼星星盼月亮,教授终于盼来了车展首日入场的机会,心情可谓是十分激动,有多激动?教授拿到媒体证后还摆拍了一番
车展当天,教授起了个大早,选择了最快速的公共交通工具——地铁赶到了现场。
小伙伴们陆续到达大本营,人齐后来张大合照,叫兽团噢不,教授报道团正式成团开工!(此处有掌声)
今天教授被分发的任务比较轻松,主要是参加东风日产以及部分豪车(没错是豪车)的发布会,这次跟着教授,相信大家可以过一把豪车瘾。
放下几张匆忙拍下来的实车图
今天上午的行程较为紧凑,每场发布会之间间隔不到10分钟,因此参加完一个发布会后就马不停蹄地赶往下一个发布会。参加完东风日产的发布会后,接下来的几个发布会发布的产品皆为豪车,在此教授宣布,豪车发布会正式开始。
同时,玛莎拉蒂公布了Levante GTS厂商建议零售价为人民币1,598,000元起。教授与厂商人员沟通过,确认不久之后Levante GTS将能满足国六排放标准,并且是相对更为严苛的国六b。
由于玛莎拉蒂的发布会结束时间与保时捷发布会开始时间一致,因此教授到达保时捷发布会现场时好位置都被占光了。无奈教授要通过别人的镜头看现场。
在保时捷的上市发布会之后,教授的心情更加激动了,因为不久前打破了纽博格林北环圈速(不久前被911GT2刷下来了)的大牛AVENTADOR SVJ被兰博基尼带入国内了,废话不多说,两张图看看这车有多“牛”。
不知不觉,已到上午最后一场发布会,此时教授的双脚已经有点发麻了,但是为了大家能看到更多豪车,教授咬咬牙把这上午最后的一场发布会坚持了下来。
这台车有多厉害?请看图:
随着发布会的结束,教授上午的行程也告一段落,是时候回大本营吃午饭修整一下准备下午的发布会,什么?豪车还没看够?别急,在教授走回大本营的这段时间里先欣赏一下其他豪车。
总的来说这次豪车的数量并不算十分多。
欣赏完豪车,教授也回到了大本营,准备开始午餐了,在这要谢谢我们漂亮的人资为我们准备了丰盛的午餐。
愉快地用完午餐后就开始下午的行程,下午就剩一场发布会了,坚持就是胜利。
完成下午SWM斯威 G01 F的上市发布会后,教授今天的任务安排基本结束,但作为教授,完成基本工作后就结束了吗?怎么可能!教授在这再次宣布,闲逛车展正式开始。(以下路线纯属个人喜好,并非扫馆)
最近较有看点的车非卡罗拉以及亚洲龙莫属了,于是教授从1.2展馆出来后直奔4.1展馆丰田展台。亚洲龙近期就要上市了,你觉得多少钱合适?而卡罗拉(雷凌)这款全球最好卖的车,目前已经销售了超过4600万台,这个记录估计会持续很久很久...而这款全球车的换代车型也有展出,据说动力系统、配置水平都会大幅提升!
从丰田展台出来,一辆鲜艳的现代WRC赛车吸引了我的目光,没错,就是现代的WRC战车i20。
受限于篇幅,教授只能把剩下看到的车罗列出来了,也不再仔细介绍了。
当教授看完最后一辆车的时候,双脚已经再也没有多余的力气了,同时,展馆内传来了闭馆的提醒,这次广州车展之行也告一段落。
写在最后:
总的来说,本界广州车展虽然重磅新车的数量并不算十分多,但想滴水不漏地看完本次参展车辆还是需要花费不少时间。这次行程较为遗憾地是没有足够地时间去参观与车展同时同场举行地改装车展,喜欢改装的朋友们不要错过哦。
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