本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者邱小铖。
近期,一次偶然的机会,我们看到了英菲迪尼QX30终端优惠达到了4万元。这也意味着原本定价23.28万元的英菲迪尼QX30,终端售价已经低于了20万。对于一款售价不足20万元的英菲尼迪QX30,是否在值得购买,本期话题我们就聊一聊这个配置的车型。值得注意的是,本文中所提到英菲尼迪Q30,只针对终端售价低于20万的2018款 1.6T 两驱时尚版,其他版本并不适用。
动力一般,勉强够用
英菲尼迪QX30乞丐版的车型才用了1.6T+7DCT的动力组合,最大马力156Ps,最大扭矩250Nm。就从参数上来看,对于一款1.6T发动机来说,并不是那么出色,甚至不如宝马、标致雪铁龙等车型。如果有媒体告诉你,这款发动机的动力如何强大,那笔者告诉你,那一定是骗你的。勉强够用,才是比较恰当的,带动一款紧凑型SUV来说,基本没什么压力。
尺寸不大,好看不实用
英菲尼迪QX30采用了一个轿跑SUV的造型,背部的溜背非常漂亮,相信这也符合绝大多数消费者的偏好。这样的造型,在视觉上的感官是美好的,但对于乘坐空间也是有所牺牲的。在GLA的车主中,我们发现了众多的女性用户,他们对于车辆的空间要求并不大,如果是空间有要求的用户,建议就不要选择GLA或者QX30了。好看不实用,是贴切。
安全配置出色,其他配置一般
说到英菲尼迪QX30乞丐版的配置,笔者看完之后,除了18寸轮毂、电子手刹、四轮独立悬架、真皮方向盘、前排座椅加热、感应式雨刷,就几乎谈不上什么配置了,连真皮座椅、天窗、LED大灯或氙气大灯都没有,作为一个2018年的豪华品牌SUV,大灯还是卤素的,的确是有点坑了。但也不是说,英菲尼迪QX30乞丐版的配置一无是处,很多消费者看不到的地方做得还是相当不错的。比如安全配置方面,该有的气囊和电子配备都有配备,膝部气囊也有配备,还有胎压监测。安全配置的不妥协,这一点还是值得认可的。要知道,这个级别的国产豪华品牌SUV,还没未全系标配膝部气囊或者胎压监测。
写在最后
从动力、空间、配置方面的分析,我们可以得出结论,英菲尼迪QX30乞丐版是一款动力勉强够用、空间一般,安全配置出色,但实用配置不出色的紧凑型SUV。令人比较可惜的是,英菲迪尼一直坚持的四年或10万公里免费保修保养政策已经取消了。但低于20万的售价,对于一款豪华品牌SUV,进口车的身份,还是有一定优势的。毕竟20万以下的SUV,很多消费者还是会选择像CR-V、奇骏、RAV4这样的传统合资品牌SUV。在笔者看来,英菲尼迪目前最大的问题,还是要让消费者提高认知度,让更多人消费者去了解和接触品牌和车型,这样才有赢的机会,您说呢?(文/邱小铖)
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