不到20年的时间,宝马X5已经拥有超过210万位车主的信赖。在外界认同的同时,宝马X5在自家的品牌发展中也有举足轻重的地位,为宝马系列SUV的发展立下汗马功劳。X家族的开创者,说的便是X5这款车型。12月7日,全新一代宝马X5上市,厂商售价区间为80.99-90.99万元,共提供了两款配置车型。
关于宝马X5
实际上,宝马X5将自己定义为SAV,熟悉SUV定义的消费者,对这个SAV会感到陌生,SAV是Sport Activity Vehicle的头字母缩写,定义为高性能运动型多功能车。在1999年,宝马在美国亚特兰大发布了X5。第一代的宝马X5,与当时宝马收购路虎品牌有很大的关系,X5有很多元素是从路虎揽胜那边借鉴而来。在借鉴的基础上,去开辟自己独有的道路。
外观:新一代X家族设计语言
全新宝马X5采用新的X家族设计语言,首先在前脸方面,双肾的进气格栅尺度加大,从X1到X5,级别越高,尺寸也就越大,就连新旗舰SUV,X7也都是遵循这样的设计原则。其次,前脸标志性的天使眼和小圆灯元素消失,天使眼看上去似乎被“缝合”,在远光的灯源上,X5配备了激光大灯。
侧面车身对比例做了一些调整,将腰线适当的做了提拉,后半部稍稍往上升,使得整个车身更有活力。尾部的话,新款X5打磨得更加圆润,尤其是尾灯的条带式造型设计,与以往的设计风格不同,整体的外观设计呈现出新的X家族设计语言,新鲜感十足。
内饰:豪华与科技感同时具备
内饰的变化同样不比外观的少,在新宝马X5未上市之前,可能很多宝马X5车主或准车主都会对其内饰提不起太大兴趣来。在全新一代宝马X5中,宝马在内饰方面进行了很大的升级。在设计布局上,采用了偏向驾驶者一侧的风格。而贯穿式屏幕是新宝马X5的一大亮点,也是目前众多豪华车型的主流做法。除此之外,液晶仪表盘和全新的空调设计面板,都是内饰豪华科技的元素之一。空调显示,在保留了一定的物理按键基础上,通过液晶面板来显示,豪华感倍增。
iDrive系统布局和挡把的变化也非常明显,iDrive系统更迭为第七代系统,依然支持语音、手势、触摸操作,并且UI设计很好;鸡腿挡把升级为水晶挡把,豪华感点赞,这就是宝马向外界传达豪华的方式。
空间/动力:车身尺寸得到优化,换装B58发动机
相比于现款车型,由于整车的车身尺寸得到一定的优化,内部空间有一定的提升。但对于一款近百万级别的SUV车型,提升效果并不大。反而,车身结构比例才是重点所在。而在动力上,现款车型搭载了代号为B58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩则为450牛米,变速箱依然是熟悉的8速Steptronic手自一体变速箱,并且还带换挡拨片。
全新宝马X5与7系同平台,基于CLAR最新平台出身。并且换装B58发动机,动力明显上升的同时,油耗上也有所表现。现款车型只搭载3.0T发动机排量,令人期待引进的2.0T版本车型,售价亲民更是关键。对于一款百万级别SUV车型,动力输出可以令人信心十足,公路性能无可挑剔。在面对一些糟糕的路面时,只要选对驾驶模式就行。在四驱系统上,则会标配xDrive,并且可以根据需求进行电子限滑差速器的选装。
车型配置
小结:纵向来说,宝马X5作为宝马X家族的开创者,一直是个传承与创新的角色。一方面,无论是品牌自始至终的操控精髓,即使售价接近于百万级别车型的X5,也都没有舍弃;另一方面,X5又努力在科技方面上去予以突破,产品力确实是得到很大的提升。但从横向方面来看,宝马X5的价格,与同级别其他车型,现阶段,似乎没有很高的竞争力。首先,新车亮点,在同级别车型中不同程度上都已经配备,并且主销车型,都几乎是以2.0T动力版本车型为主,在市场上有着可观的市场终端优惠政策 。那么,如果不是纯粹喜欢驾驶操控感和品牌因素,购买宝马X5的消费群体,依然可以选择其他替代产品,在他们看来,其他产品也似乎不错。
可选颜色
全新X5在车身颜色上提供了碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝五种颜色,但可以进行颜色个性化定制。日光石金颜色的选择,价格大约在15100元左右。喜欢个性的土豪们,请随意。
竞品车型
两款竞品车型,也即将面临着改款换代之际。那么,对于逐渐补齐短板的宝马X5,能否在市场继续保持较高的调性呢?
X5,作为宝马X家族的开创者,任重而道远。此次以全新面貌而来的宝马X5,外观、内饰、驾驶感受等都有了很大幅度的变化,论产品力,对自己来说是一种突破,但对于同级别其他车型而言,更像是补齐短板,但好货不怕晚。只是,在中美关税壁垒及X5国产的传闻,宝马X5的路,显得更难走。
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