完美蜕变，试驾北汽绅宝智道

2018年是中国品牌一同发力的一年，各个车企好像约好了一样，分别发布其品牌的战略车型。而北汽绅宝发布2.0 AI时代首款中高级座驾，北汽绅宝智道。我们有幸来到春意盎然，天高云淡的厦门，试驾北汽绅宝智道。

北汽绅宝智道，作为绅宝D70换代车型，北汽正式进入到品牌2.0时代，这个2.0时代主要重心就放在智能化和科技化，从名字里的“智”字能看出未来北汽智能化的发展方向。

作为北汽绅宝旗下第二款“智”字辈车型，前脸采用“全新家族飞云翼”设计，全LED光源日行灯带，品质与科技感十足，进气格栅和大灯融为一体，同时横向拉伸的进气格栅强化了宽体式设计，使整个车头显得更加宽大，更运动。

大灯造型非常凌厉动感，从正面看上去有一种不怒自威的感觉，大灯内部构造设计很用心，转向灯前方有四个装饰片设计。大灯采用远近一体LED大灯，底部是L型日间行车灯，整体大灯设计很漂亮，只是转向灯为卤素光源，有点小遗憾。

来到侧面，整体线条很舒展，双腰线增强侧面立体感，整体造型更显运动，具有很高的辨识度。智道车身尺寸长宽高分别为4785/1835/1490mm，轴距为2780mm，同级别为上等水准。

17英寸双五福轮圈动感十足，在产品细节做工上突显品质。轮胎品牌为韩泰Kinergy EX系列，主打注重燃用经济性轮胎，规格为215/50 R17，属于主流水平。

车尾整体走的精致路线，车标换成如今非常流行的字母图案，突显高级。镀铬装饰条串联两个尾灯，使车尾视觉效果更加宽大。底部排气采用了隐藏式设计，用黑色塑料饰条装饰，不过底部排气是双边两出的真排气。

尾灯整体设计和大灯相呼应，内部由100颗LED灯泡组成，四条立体的竖条刹车灯很有辨识度，夜晚点亮效果非常漂亮，科技十足。

打开后备箱更有惊喜，作为家用车，后备箱空间尤为重要，绅宝智道拥有500L超大空间，可以同时放下5个不同规格的行李箱。

绅宝智道以“对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的研发制造标准，秉承独具匠心的MAX设计哲学，实现空间、舒适、品质、安全、智能五大维度全面升级，被誉为“国民奔驰C”。

这一点在内饰设计上很好的体现出来，进入内饰最为亮眼的就是双12.3英寸中控屏幕和全液晶仪表，中控屏幕设置在中控台上方，采用悬浮式设计，高度与仪表盘大概保持一致。这是如今很多车企设计师都会选择的手法，让驾驶员的注意力保持在同一水平线上，提高驾驶安全性。

两块屏幕分辨率很高，同时两块屏幕可以互动的地方很多，导航、电话、歌曲等都可以投放在液晶仪表里，尤其是导航信息，可以全屏化导入中间仪表，使得导航更加便捷。中控屏幕UI设计简洁明朗，上手操作无难度，同时屏幕反应速度属于主流水平。

空调控制区域保留了下来，而且是我非常喜欢的旋钮加按键布局，同时两个旋钮阻尼感非常清晰，质感很棒，旋钮加按键的组合基本可以实现忙操作。

几年前，10万元级车型的内饰往往会给人廉价感。如今，为了打消廉价感，我们能看到绅宝智道的车内体现了设计师的小心思，其中女性设计师发挥着很大的作用，尤其是她们对材料、纹理、颜色等把控上，更加细腻。

在空调出风口控制区、换挡杆等位置，设计师采用了镀铬装饰，而且根据位置的不同有着高光和哑光之分。木纹装饰与镀铬饰条的搭配提升了仪表台的层次感，与早期暗淡、单调的内饰设计有了很大的不同。

2780mm的轴距，保证了北汽绅宝智道在空间方面的表现完全不用担心。前后排座椅宽大绒软，仿皮材质用料细腻，并且进行了打孔处理，后排腿部空间超过两拳。

北汽绅宝智道与智行搭载的是相同的动力总成，代号为A151E的1.5T涡轮增压多点电喷发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为210Nm，匹配6挡手动和CVT无级变速箱。

这台1.5T发动机配合CVT无级变速箱，动力输出已平顺为主，油门响应比较柔和，涡轮介入时动力有明显改善。在深踩油门时，动力爆发的很早，并且爆发不突兀，属于线性的爆发，厂家这样的设定明显是为了舒适考虑。

谈到舒适怎么能少了这台CVT的变速箱那！反应很直接，提速动作基本都比较连贯顺滑，平顺性方面很到位。

悬架配置方面，绅宝智道采用前麦弗逊后多连杆的搭配，整体调校同样偏重舒适，路上的一些颠簸，弹跳基本可以化解，动作也挺柔和，舒适性表现突出。方向盘手感很轻，转向比较舒服，但路感方面就欠缺了一些，有得有失。

北汽绅宝智道从造型设计上来看，他们与前辈之间有了很大的不同，这几年中国品牌汽车设计突飞猛进的大背景下，设计资源相较于几年前更加丰富化，更加国际化。“颜值当道”的今天，北汽绅宝智道必然要吸引更多年轻消费者目光。

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