奔驰有AMG,宝马有M,奥迪有RS,都是各自的高端性能车。沃尔沃不甘落后,也要打造高端性能品牌——Polestar。早在今年4月份北京车展的时候,就发布了旗下首款车型Polestar 1,并提前公布145万元的售价。新车将于2019年年中正式上市,将在成都工厂生产,每年限量销售500辆,目前瑞典哥德堡工厂已经生产出34辆新车,用于碰撞、极寒、可靠性等测试项目。
首款车型售价高达145万元?一年只卖500辆?先别猜测前景如何,现在的沃尔沃还具备这样的能力吗?何德何能?
首先,Polestar 1是一款高性能中大型GT跑车。搭载一套由2.0T(涡轮增压+机械增压)和电动机组成的插电式油电混合动力系统,这套混动系统基于沃尔沃T8系统升级而来。两个后轮均配备一个电动机,电动机有行星齿轮组实现扭矩分配。这套混动系统综合最大输出功率为609马力,综合最大扭矩为1000N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在纯电动模式下,拥有150公里的续航里程。
然后,为了凸显性能,光有好动力是远远不够的。Polestar 1配备电动四驱,前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,悬架支持软硬调节。车道偏离预警系统、并线辅助,车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航、360度全景摄像头、道路标识识别系统、疲劳驾驶提醒、17个喇叭的宝华韦健扬声器等一系列高级配置,都是一应俱全。
其次,高性能车,除了性能,颜值也不容忽视,看看Polestar 1的颜值够格吗?很容易找到沃尔沃的元素痕迹,前脸采用六边形进气格栅,六边形造型与沃尔沃造型如出一辙,区别就是内部格栅造型做了重新设计。前脸还有一个明显之处就是沃尔沃的雷神之锤大灯组。在跑车里,这样的侧面其实是偏朴素的,几乎找不到任何夸张、激烈的设计元素,一切以端庄、稳重为基调,这点倒是符合沃尔沃的低调文化,连跑车做的都如此低调,不知道大家能欣赏这种低调豪华吗?尾部最明显的就是2组4个C型尾灯,这也是沃尔沃常用的家族语言。尾部设计以方形图形为主基调,倒是比较新颖,大家能接受吗?
最后,再看看Polestar 1的车身尺寸,长宽高分别为4585*2070*1352mm,轴距为2742mm。采用2+2的2门4座座椅布局,前排空间非常宽敞,有点躺着驾驶的感觉,后排就不要抱希望了,只够放个包包、放个狗狗。硬顶跑车的遗憾就是不能敞篷兜风,不过Polestar 1配备了一块大尺寸全景天窗,为了安全起见,是不能开启的。内饰基本照搬沃尔沃,如果不是看到Polestar独有标识,是很容易当做沃尔沃的。
看完之后有什么感受?认为这样的高性能车,能与奔驰AMG相提并论吗?售价145万,还要限量销售,接受这种吊胃口的模式吗?