当年惊艳四座的长安CS95概念车亮相,到后来毫不相关的量产版在历经多次跳票上市之后,最终还是落得销量扑街的局面。早前我们披露了Facelift改款的消息后,车友们的评价褒贬不一,至少可以得出结论,此次改款力度虽大,但还不足以“日月换新天”。不过随着这次内饰细节的曝光,可能这种结论还有待斟酌,长安CS95还真有可能逆袭翻红。
长安CS95
上市:2019年4月
售价:预计15-22万元
看点:外观改动明显,动力配置不变,内饰改变翻天覆地
不同于早前测试车的横条日间行车灯,最终定妆版的设计是位于大嘴格栅蝶翼边框上的折线灯带式样。大灯仍然是全LED光源配置,但灯腔内部边框和透镜配置都有改变。原本的字母车标已经在新一代长安SUV车型上被彻底放弃,取而代之的是超大尺寸LOGO,不过并没有将ACC雷达集成在一起,而是继续布置在前杠下方。搭配长安车型产品中有史以来最大的格栅,颇有几分雷克萨斯LX的霸气感观。
Facelift改款无法对车身结构进行调整,比如想要改动外露C柱的设计,设计师也只能是心有余而力不足,这也是新款CS95让车友们不够满意的主要原因。和改款CS75一样,采用了连体式的尾灯组设计,但CS95的中间部分灯带能够真正点亮,形成贯穿式的显示效果。后杠不再是大面积的护板包围,取而代之的是更为时尚的镀铬线条装饰。
整个外观风格从现款车型略显暮气的中庸设计转为更趋豪华和时尚的风格取向。而内饰的转变就更是颠覆性,毕竟不像车体结构的改动那样诸多制肘,因此设计师对CS95的整个内饰是推翻重来的全新设计。
熟悉现款CS95车型的消费者知道,内饰部分虽然显得平庸乏味,但用材标准绝对是长安汽车最高规格的良心配置,而新款设计成功将这种内在质感转化为视觉享受。扁平化的仪表台设计,以及传统的中控面板部分转变为与变速箱控制台融为一体,以及车门内饰板都是大面积的真皮材质包裹,还也加入了金属拉丝面板装饰,而且大量使用氛围灯配置,对整个座舱形成环抱式包围。
不同于长安最近新车都是模仿宝马风格的多功能方向盘款式,CS95是全新原创款式,真皮和光滑漆面的镶拼弧圈,采用突出运动特性的平底轮廓,粗壮的辐条也更加搭配CS95整体比较大气的车身轮廓。
仪表板与时具进升级为全液晶屏配置,多媒体系统也是比现款更加宽大的12英寸触控液晶屏,屏幕两侧的常用功能按键同样采用触摸式控制。变速箱档把头与CS85是同款式样设计,但本质区别很大,CS95是机械式控制结构,联动的仍然是现款6速自动变速箱,而CS85是电子档杆,搭配爱信最新的8速自动变速箱。发动机配置也保持不变,仅仅是对排放标准进行了升级,因此动力输出和燃油经济性表现基本不变。