老憨推车 | SUV界的自助大餐 迈克萨斯D60

取标题时我老憨就在考虑，到底是写大通好呢还是写迈克萨斯好呢？毕竟大通很多人都知道，但迈克萨斯却鲜为人知，很可能会被人当作是不知从哪儿蹦出来的造车新势力。不过既然官方已经在前不久正式更名了，那我们也就按照迈克萨斯的说法来叫吧。

一般车企更换车名或Logo时，无外乎代表一种全新的姿态，而今天老憨要为大家推荐的这款车正是大通变为迈克萨斯的转型之作。

虽然大通在国内的时间并不算长，但凭借着几次重要国际活动的露出，它已经成为了国内商用车的代表，无论是早期的V80还是之后的G10在路上都有着相当高的能见度。但随着D90的推出，我们似乎看到了不一样的大通，紧随而来的G50也同样如此。它开始变得更加精致、更加家用化，这或许正是此次大通转型的原因。如果说这种变化在前两款车上只是小试牛刀，那在今天这款D60上可谓是看到了迈克萨斯的决心。

从命名上看，D60隶属于迈克萨斯SUV车系，定位比G90低，是一款偏向家用的中型SUV。为了顺应转型，此次D60采用了全新的家族设计，但它又没有跳脱大通原先“智聚八方”的设计理念。进气格栅依旧是从前的味道，熟悉大通的人都知道，其主打的是C2B定制服务，这在D60上当然也不例外，光是进气格栅你就有三种选择。

而大灯则做了重新设计，日间行车灯变得更为纤细，下方的远近灯组则变得更为醒目，逐渐演化成了分体式的大灯结构。事实证明只要设计得好，分体式大灯也能很好看。

车身侧面终于能看到D系列的影子了，尤其是那圈环绕在车窗周围的银色装饰我十分喜欢。来到车尾就不得不多说一句了，虽说如今贯穿式尾灯早已泛滥，并没有什么好新鲜的，但D60采用这样的设计却是由该车的潜在用户与厂家面对面交流时选出的结果，可见用户在这款车的设计中参与度极大。

聊完外观我们先别急着进入车内，因为在它的外面还有一样相当有意思的东西。大家都知道奥迪玩灯是出了名的，我现在看来迈克萨斯也不遑多让，甚至还玩出了点文艺范儿，迈克萨斯将它称为“离骚迎宾灯”。没错，你没看错，虽然我在第一眼看到这个名字时也去特地查了查它是否打错了。“离骚迎宾灯”会在你离开的时候做出四种不同的流水灯效，分别为“云兮”、“逐兮”、“腾兮”、“远兮”。如果你不能理解其中的含义，可以和我等俗人一样理解成当你“离”开后会有很“骚”气的灯光效果吧。

和外观一样，迈克萨斯D60的内饰也同样参考了TARANTULA概念车，其中最大的亮点便是那块从挡把处延伸上来的屏幕，共有8、12和14三种尺寸可供选择，均搭载了斑马智行系统。为了填补斑马智行在生态方面相对闭环的缺陷，迈克萨斯对其加以改进推出了蜘蛛智选系统，后者加入了QQ和小米等其它合作伙伴，使得该车的实用性更进一步。

座椅方面，你同样有5、6、7座三种布局可以选择，并且提供了7种配色，其中还包括了Alcantara材质，我老憨最喜欢的是一套被称之为星夜蓝皮质座椅的蓝白配色，看上去十分典雅。

虽然说了那么多，但上面这些还只是迈克萨斯D60可供定制的冰山一角。这款车已经在上个月正式上市，如果你对它感兴趣可以自行下载蜘蛛智选对其进行更加深度的定制。

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