铅笔道8月6日讯,针对与宝马的合资MINI项目出现变故,长城汽车内部人士回应称,“捕风捉影。”
据悉,去年7月,长城与宝马签署了合资经营合同,双方各持股50%建立名为光束汽车的合资公司,生产不限于宝马MINI(参数|图片)品牌的燃油车和新能源汽车。
而日前,有外媒报道称,长城与宝马在一些基本问题的谈判上已陷入僵局,派驻宝马工程师赴中国参与研发的长期计划也被取消,来自德国慕尼黑的内部人士甚至认为,合资项目 “极有可能面临失败的危险 ”。
根据日本商业报纸《日经指数》的消息,该新建合资工厂的成本预计低于7亿欧元,合资企业启动资金超2亿欧元。据上述外媒报道,宝马对投入产出比产生了质疑,并且指出双方由于不同文化背景导致项目产生巨大的摩擦损失。但宝马公司对此表示了否认,宝马对上述外媒的回应宣称,“该项目团队能很好地协同工作,并取得了重大进展,团队将继续推进。”