奇瑞瑞虎8最近在国内汽车市场的热度持续上升,其订单销量已接近破万大关。这在如今车市寒冰期实属不易。在合资车型和进口车型总体销售情况低迷的当下,为何消费者心甘情愿掏腰包购买这样一款国产SUV?这一点着实值得深思。
首先,奇瑞品牌能够得到消费者的青睐,离不开奇瑞对于瑞虎(参数|图片)的准确定位。作为一款成交价在十万至二十万区间的SUV车型,大多数品牌都是“常规操作”,将车型定位为紧凑型SUV。而奇瑞在高屋建瓴,将瑞虎8直接升级为中型SUV,仅凭这一点瑞虎8就在同样价格区间的SUV车型中领先一个身位,能够得到大众好感并不意外。降维打击在车市任何时期都会成为关注焦点。奇瑞这一招出其不意,自然在车型噱头上占据先机。不得不说,老牌自主车企对于消费者心理拿捏得非常准确。
以往大多数自主品牌十余万的SUV车型都存在一个普遍性的问题:外观设计比较随意和粗糙,缺少创新和亮点。中规中矩的外观设计确实让消费者颇为诟病。奇瑞瑞虎8在外观设计方面走稳重路线,三层分设的栅格能够为车型本身营造出中型车应有的沉稳之气。但是,非常遗憾的一点是,瑞虎8前脸的方块型设计让不少消费者颇感抵触。占比巨大的格栅设计和两边对称的前大灯完全处在不兼容的维度,大灯过分细长而格栅又占比过大。在外观设计上不得不说奇瑞瑞虎8还有许多值得商榷的地方。
除开方正式的前脸设计,瑞虎8的内饰值得说道说道。自主品牌价格在十余万左右的SUV车型中,从来都是依靠功能配备上的多项高新技术搭载抢占市场。自然奇瑞瑞虎8在这方面也是不甘落后。作为一款对标中低端市场的SUV车型,瑞虎8更注重和消费者体验沟通,这一特点在内饰方面表现非常突出。10.25英寸的中控大屏让驾驶者和乘客能轻松控制车内多媒体系统。以往机械化按钮全部由触屏按键取代,且兼具智能语音交互系统,这样甚至无需手动按键就能开启某些功能,人车互动会更为便捷。
与此同时,奇瑞瑞虎8(参数|图片)的强大之处还在于车内的空间。虽然价格不到二十万,但配置五座与七座的瑞虎8车内空间宽敞,真皮座椅柔软适中,乘客坐在后排有足够的空间活动双腿。总之,瑞虎8的车内空间感绝对是紧凑型SUV不具备的。
动力上,瑞虎8配置相对保守。某些自主品牌在国外技术加持下动力系统的突飞猛进,奇瑞瑞虎8在这方面确实相对保守,作为一款体态宽大的中级车型瑞虎8配置1.5T四缸发动机,最大输出功率为108kw,这样的数据或许一些网友会认为动力偏弱。但是,瑞虎8的发动机热效率能达到惊人的37.1%,也就是说,瑞虎8的油耗相对较低,百公里油耗公测数据仅为7.1升,这就是瑞虎8动力系统的亮点所在。
总的来说,奇瑞瑞虎8精致的内饰、宽大的车内空间、较低的油耗让不少消费者非常青睐。当然,也有追求动力输出的消费者认为瑞虎8动力还需再升级。不过总的来说,人非圣贤孰能无过,奇瑞瑞虎8依然是一款值得拥有的SUV车型。
版权声明:本文系自主汽车网原创文章,如需转载请注明出处,并加上指向链接:http:// ,谢谢合作。