国产宝马X2/新款X1等 宝马成都车展阵容

2019成都车展将于9月5日开幕，宝马的新车阵容包括7系和X7的限量版车型，还有国产的X2与新款宝马X1（燃油版/插混版），此外M5雷霆版（M5 Competition）会在成都车展期间上市。

华晨宝马X2延续了进口车型的造型设计，提供M越野套装。车身加入了不少向经典车型致敬的元素，例如前格栅的梯形设计是借鉴了猫王座驾——BMW 507。

华晨宝马X2

华晨宝马X2

华晨宝马X2

新车沿用进口版本的1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，但做重新调校，最大功率提升至114kW（155PS）和157kW（214PS），匹配7速双离合或8速手自一体变速箱，高配车型带有xDrive四驱系统。

新款宝马X1

新款宝马X1取消了原先的燃油版顶配车型，即xDrive20Li豪华型。另外，宝马X1将会更改命名方式，搭载1.5T发动机的sDrive18Li更名为sDrive20Li，搭载2.0T发动机的sDrive/xDrive20Li更名为sDrive/xDrive25Li，搭载1.5T插混系统的xDrive25Le则更名为xDrive30Le，宝马1系也将同步该命名规则。

新款宝马X1

而在配置上，新车将全系标配皮质座椅，并新增皮尔蒙特红车漆。除此之外，新车主要针对三款车型进行了调整，其中sDrive20Li领先型调整为sDrive25Li时尚型，增加了舒适进入功能；xDrive20Li尊享型调整为xDrive25Li X设计套装型，增加了舒适进入、自动泊车、前后雷达以及19英寸轮毂；xDrive25Le豪华型调整为xDrive30Le X设计套装型，增加自动泊车、前后雷达配置，但取消了舒适进入功能。

新款宝马X1

回顾新车的外观变化，其双肾型格栅相比现款车型拥有更大且中间相连，气势更强，前大灯组内部的LED日间行车灯也改成近似勺子式。此外，新样式前包围线条棱角分明，很有运动气息。

动力方面，新车沿用了现款车型代号B38的1.5T和代号B48的2.0T涡轮增压发动机，但重新做了调校，最大功率有所提升，1.5T引擎由现款的100kW（136PS）提升至114kW（155PS），2.0T引擎则由141kW（192PS）提升至157kW（214PS）。

M5 Competition

M5 Competition的双肾格栅、外后视镜盖、后扰流板等多处均采用了熏黑处理，甚至连车尾的M5的标识也变为黑色，而在下方，Competition字样的专属徽标也在向对手宣誓着自身的血统。

M5 Competition

侧面和尾部部分，新车在5系的基础上，进一步加强运动属性，搭载了包括运动排气系统、定制20英寸锻造轻量化轮圈以及前翼子板上的空气扰流器等。

M5 Competition

内饰方面，托现款5系（G30）全新平台的福，电吸门、四区自动空调、Merino真皮内饰、触控式中央显示屏、iDrive 6五维智能人机交互系统（自然语音识别、iDrive旋钮、触控、手势控制、热敏按键）、触控钥匙、B&W音响、全液晶仪表盘、带行人识别功能的夜视系统、随动转向及自适应远近光的全LED大灯、ACC自适应巡航、360度全景影像等舒适型配置可谓琳琅满目，不输对手。

动力部分，新车搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机，V8发动机全面升级，输出功率达到了460kW(625PS)，0-100公里加速用仅3.3秒，而从静止到200公里/小时仅需10.8秒。