被誉为一代神车的卡罗拉,省油、耐用、经济、好开,全球销量王,在国内老百姓的口碑里,也是数一数二的。
这么多年过去,更新换代也比较缓慢,全新一代卡罗拉终于上市与我们见面了,全新的卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造,拥有最新的丰田底盘技术。
这是第十二代卡罗拉(参数|图片),外观也有了明显的变化,整体外观样式还是延续了家族式经典的设计风格,正脸第一眼还是能认出它。
标志性的镀铬条贯穿相连两侧的前大灯,相对于老款,新款的镀铬条更加细腻,更加精致,前大灯内部LED灯源,显得更加时尚。
雾灯区域也采用了大大的一个U型设计,立体感十足。
最大的一个变化还是采用了类似亚洲龙(参数|图片)大尺寸中网格栅,夸张的横幅式镀铬条,显得很大气。
侧面流线型设计很有运动感,尾部层次感分明,棱角突出,整体造型摒弃了老款臃肿的形象,视觉重心压低了不少,看起来年轻许多。
内饰也是全新的设计,给你一种耳目一新的感觉,全新设计的中控台造型,浅色搭配,车内一下明亮了许多。
12.1英寸的竖式中控大屏,非常有科技感,全系搭载了丰田智能互联系统,具备了L2级别的自动驾驶功能,要注意的是,高配版才有竖置大屏,中配版是悬浮式中控屏,也同样很大。
中控台设计比较整洁,线条纹理自然优雅,加上细细的贯穿式镀铬条搭配,多了那么一丝精致感。
采用了大量软质包裹覆盖,质感看起来很足。
最顶配仪表盘是传统机械式和液晶显示混搭,有点不伦不类。
最良心的地方是它的主动安全配置,PM2.5过滤系统、TSS自动辅助驾驶系统、全车8安全气囊、自适应巡航、车道偏离、主动刹车、自动远光、刹车辅助、车身稳定性控制、牵引力控制、上坡辅助控制、电子驻车制动、胎压监测、发动机防盗锁止这些配置是全系标配。
大大的提升了安全性能,在配置性价比这一块,它绝对算得上杀手。
全车尺寸为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm,对于一辆紧凑型轿车完全足够了,空间大小保持主流水准。
后备厢容积为470L,后排座椅支持放倒,可以延伸空间。双引擎版本的电池设计在后备厢下方,但是没有占用它的空间。
在动力方面,新车提供1.2T和1.8L双引擎两种动力。
1.2T涡轮增压发动机最大功率85千瓦,最大马力116匹,最大扭矩为185N.M
匹配全新的E-CVT变速箱,可模拟10个挡位。
1.8L自然吸气发动机最大功率为72千瓦,最大马力98匹,最大扭矩为142N.M,搭档最新THS Ⅱ混动系统,匹配新的E-CVT变速箱。
底盘采用的是前麦弗逊+后双叉臂四轮独立悬架,双引擎油耗可低至4.0L百公里。值得注意的是,全系车型都满足国六标准排放。
新车售价区间为11.98-15.98万元,共推出8款车型,这个10万出头价位的经济性家轿,依然有非常大的吸引力,有点像缩小版的凯美瑞(参数|图片)。
在全系标配升级的同时,价格也没有明显的抬高,它依然还是15万以下最具有吸引力的合资家轿。