7月,别克昂科拉经过“健身房”的一番修饰之后,从曾经“胖胖”的小子变身为如今“修身”版小哥哥。
当然,曾经开创了小型SUV市场的别克昂科拉一直在市场中拥有一定的影响力。只不过如今各家车企在小型SUV市场上的竞争已经进入了白热化程度,各大品牌在这一级别都投入不少,这也就让消费者在这个车型领域中有了非常多的选择,但作为厂家来讲,怎样的产品才能吸引到消费者的目光呢?
2012年就上市别克昂科拉,虽然销量一直保持不错的成绩,但因为激烈的竞争让这一次的换代非常彻底,特别是更加年轻化的定位,在车辆的设计上体现的淋漓尽致,特别是能够代表车型特点的三大亮点,也许会更加吸引如今的年轻消费者。
亮点一:穿衣显瘦 脱衣有肉
其实无论怎么标榜数据,换代之前的昂科拉在车内空间上的表现已经不太适合当今同级车型的竞争形势。所以别克在将昂科拉“修身”化的同时,还需要照顾到车内空间。
而从新一代昂科拉的表现来看,别克无疑是成功的做到了这一点。新一代昂科拉肉眼可见的变瘦了,但是再降低了高度并且拉宽了车身之后,在进入车内的那一刻不会再感觉到空间上的紧迫感。
新一代昂科拉在内饰上依旧保持了大家所熟知的“环抱”设计,在驾驶中和视觉上都能带来安全感和紧致性。而同时,由于加宽了车身尺寸,以前那种拥挤感荡然无存,虽然不能说空间有多么宽敞,但对于一台小型SUV来说,主副驾同时把手放在扶手上还能互不影响已经是这个级别能达到的高水准。
并且行李箱采用双层储物设计,可通过调整盖板高度实现两种不同模式。模式一行李箱高度与放倒后排座椅齐平,方便灵活储物、取物;模式二增加行李箱纵向深度,配合第二排座椅折叠放平,可实现高达至1291L的扩展,放个折叠自行车、帐篷、烤炉、小型发电机等应该都没问题,满足年轻人外出旅行的高效空间需求。
所以对于新一代昂科拉来说,第一大亮点就是空间上有了更合理的安排,倒不是说尺寸上有多大的越级,至少在空间利用上符合了当下年轻人的基本要求。
亮点二:小型SUV难得的高档感
其实对于许多车企来说,在小型SUV上奉行的都是动力够用,空间够大,但是对于质感和档次感的营造上并没有太多的放在小型SUV产品上。
但别克显然不这么想,他们把在小型SUV上有所缺失的质感和档次一并给了昂科拉。在车身设计上,前后保险杠采用了乌光电镀装饰件,就是在电镀件上加一层色漆,显得更加精致。并且在轮辐上勾出一笔全车的点睛之处,黑色的轮毂上搭配了一个与车身同色的嵌件,十分新颖,富于个性且很时尚。而4款车型中,有3款装备着固特异的御乘SUV II 代胎,轮胎规格为215/55R17。这是一款为SUV设计的性能胎,主要特色是低噪音,进一步增加了昂科拉的档次感。
在车内,昂科拉沿用了别克环抱式的内饰设计,个性时尚的同时兼顾实用性,黑色与马鞍棕的搭配承托出内饰的高级感,悬浮式中控屏也方便了驾驶员的操作和查看,此外还有更多动感的设计元素点缀,更显档次。车内还配备了两段式超大全景天窗,带来更通透的驾乘体验。而值得一提的是,新车中控台还采用大量软质材料包裹。让新一代昂科拉在同级产品中的营造豪华感层面,成为了标杆。
亮点三:顺畅的驾驶感
昂科拉提供两种动力总成,其中15T车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率125马力/5800rpm,最大扭矩180牛米/1350-4500rpm,匹配6速自动变速箱,官方百公里油耗5.5升。而我们试驾的20T车型搭载1.3T三缸发动机,最大功率165马力/5600rpm,最大扭矩240牛米/1500-4000rpm,动力参数比上一代昂科拉的1.4T四缸发动机(143马力/205牛米)要高出不少,传动系统匹配CVT变速箱,官方百公里油耗5.7升。并且这款CVT变速箱采用钢链式结构,可承受更大扭矩。
发动机与变速器同步开发,故匹配十分理想。无论是谁只需开上一圈,就能立刻感觉出来这种平顺。油门的初段不用重踩,1500转左右昂科拉就可以释放最大扭矩,你也千万别小看了这台1.3T的发动机,比很多还在采用自然吸气的同级产品要生猛得多。此外,新一代昂科拉还搭载了主动刹车系统,进一步增加了新手司机的行驶安全性。
底盘调校其实并没有偏向舒适,而是给到了足够的支撑让新一代昂科拉有了一丝运动感,对于驾驶者来说这肯定是能在城市路面灵活穿梭的利器。只不过后排乘客的舒适度就没有那么高了,还好昂科拉的受众其实更多的都会落座在前排。
此外,昂科拉这套动力总成还具备诸多先进的科技,比如35兆帕高压直喷系统、全球首创采用的电子水泵+电控球阀所构成的主动热管理系统、主动电控碳罐泵、可变排量机油泵、双可变气门正时系统等等。
写在最后:从试驾感受来看,新一代昂科拉整体设计和性能标定都是为年轻一代而来,并且在质感方面也进行了很好的营造,又吸引了一部分年纪上不那么年轻的消费者。并且车内的储物空间能力也不错,后排座椅放倒以后完全可以躺下两位成年人。让这台不仅年轻的运动化小型SUV多了很多实用性,如果你正在考虑买台小型SUV,新一代昂科拉也许是一个非常不错的选择。