原创7月份奢华SUV、轿车销量排名出炉奥迪Q5L、奔跑C级夺冠军

7月份国内车市持续着下行的体现，依据乘联会的数据显现，7月份国内狭义乘用车商场销量达148.5万辆，同比下降5.0%，环比下降15.9%，1-7月累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%。值得重视的是，SUV产品在7月份迎来近几个月的初次同比增加，而奢华车商场持续保持着不错的增加气势。

据悉7月份一汽-群众奥迪销量为5.62万辆，同比增加6.1%。而奔跑7月份在华累计交给新车逾越6万辆(含smart)，同比增加11%。此外沃尔沃轿车7月销量达12639辆，同比增加高达24.9%。下面就来看看奢华SUV和轿车各细分商场的具体体现状况。

奢华SUV商场：Q5L大幅增加夺冠，宝马X3强势追击

在7月份奥迪Q5L凭仗超卓的发挥，不只进入SUV全体销量榜前十的队伍，更是拿下了奢华SUV销量榜冠军的方位。尽管说之前奥迪Q5L因为换代后竞争力下滑，导致销量一向不温不火，不过跟着终端价格的大幅下调，其竞争力也再度得到提高。而奔跑GLC在7月份的销量相同破万，而且也进入SUV销量榜前十的方位。尽管说奔跑GLC此前遭受较多刹车异响的投诉，可是这一点点没有对其销量构成影响，不过奔跑口碑的持续坍塌，或将对这款热销豪车发生深远的影响。

此外宝马X3(参数|图片)在7月份持续出现出强势追击的气势，销量到达了9545辆，同比增加了247.7%。本年以来宝马X3现已屡次逾越奔跑GLC(参数|图片)和奥迪Q5L(参数|图片)，足见其换代后强壮的吸引力，而它在本年也有望对奢华SUV销量榜冠军建议冲击。而在第二阵营中，途昂(参数|图片)在7月份排名奢华SUV销量榜第四名，不过其销量同比下滑了12.8%。

值得重视的是，沃尔沃XC60(参数|图片)在7月份持续完成大涨，销量到达了4891辆，而其之所以完成销量大涨，跟其在终端的大幅降价不无关系，据悉在部分地区XC60的降价起伏到达10万元左右。而依据车质网的计算显现，在7月份的投诉榜单中，沃尔沃XC60的投诉量排名总投诉榜的第二位，车身共振和车内异响问题一向没有得到有用处理。

此外凯迪拉克XT5、发现神行以及普拉多在7月份均出现大幅下滑。而蔚来ES6在7月份现已替代ES8，成功进入奢华SUV销量榜前十的方位。

奢华轿车商场：奔跑C级仍旧强势，5系、E级齐头并进

奔跑C级在7月份的销量到达了14165辆，同比增加了14.5%，再度夺得奢华轿车销量第一的方位。尽管说全新宝马3系现已正式上市，可是现在仍然无法对奔跑C级构成要挟。而宝马5系和奔跑E级在7月份的销量仅相差60辆，出现齐头并进的态势，不过奔跑E级的涨势要优于宝马5系。值得重视的是，在阅历顾客大规模投诉以及召回后，奔跑E级仍然能有如此好的销量成果，足见其强壮的品牌力。

在7月份奥迪A6L的销量相同完成破万，同比下降了0.8%。本年以来奥迪A6L的体现一向低迷，不过跟着终端开端大幅降价，其销量总算迎来显着上升。不过其能否康复奢华中大型车霸主的方位，还需要持续尽力。值得重视的是，沃尔沃S90在7月份再度迎来大涨，不过这也跟其终端大幅促销不无关系，据悉在部分地区其优惠起伏到达13万左右，如此大的降幅也的确可以让不少人动心。

此外凯迪拉克CT6在7月份的销量也完成大幅增加，不过其基数比较BBA的几款车型仍然十分小。而从产品力来看CT6的确有不少亮点，跟着口碑的提高其销量有望完成新的打破。辉昂和捷豹XFL在7月份持续着大幅下滑的趋势，现已沦为边际车型。

写在最终

全体来看，7月份奢华品牌大多体现出了较强的增加态势，全体完成了同比24%的增幅。有专家以为，这首要是因为奢华品牌在国五与国六车型的切换上进行的比较顺利，再加上消费晋级的带动，为奢华品牌的销量提高起到助推效果。

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