美国人评选十大续航力电动车韩国车最长脸的一次奥迪只能吃灰

文/弓长

近来，美国的闻名的查询组织“凯利蓝皮书（KBB）”对美国市面上的纯电动轿车续航路程进行了一次查询，此次的查询的续航规范为EPA规范，查询结果如下：

NO.10 2019款奥迪e-tron

KBB点评：奥迪e-tron是奥迪首款纯电动轿车，也是奥迪无排放未来愿景的前驱。虽奥迪e-tron外观上并没有特斯拉Model X或捷豹I-PACE那样具有未来感，但在咱们测验的一切电动轿车中，奥迪e-tron的驾驭感触是最好的。奥迪e-tron更像是一部燃油SUV(参数|图片)，在载货，越野方面奥迪e-tron要比Model X与I-PACE更优异。

缺少的是，奥迪e-tron(参数|图片)的价格并不廉价，且续航路程要低于Model X(参数|图片)与I-PACE(参数|图片)。

NO.9 2019款日产Leaf Plus

KBB点评：2019款日产Leaf(参数|图片)是一款舒适，宽阔，时尚的电动车，内饰也令人形象深化。规范版别的日产Leaf具有150英里（约241千米）续航能够满意大多数人日常通勤需求，而Leaf Plus版的226英里（约363千米）续航也招引了许多潜在的用户。可是假如你想把日产Leaf作为是你仅有的轿车，或许你常常要进行长途游览，那么仍是主张你挑选混动的车型更好。

NO.8 2019款捷豹I-PACE

KBB点评：2019款捷豹I-PACE不仅是英国轿车制造商的打破，也是电动轿车的打破。I-PACE的共同之处在于它结合了SUV的运动性和电动轿车一切具有的特点，即平稳，安静和敏捷的功用，其超越234英里（约376千米）的续航也处理了大部分人的“续航路程焦虑症”。作为2019年国际年度轿车奖的获得者，捷豹I-PACE的体现是众所周知的。

可是，你想要I-PACE给予你非常优异的越野体会或许是超越5人乘坐的游览，那么仍是请看别处吧！

NO.7 2019款雪佛兰 Bolt EV

KBB点评：通用轿车在电动轿车市场上的赌博能取得成功的原因便是雪佛兰 Bolt EV，60kWh的电池容量使雪佛兰 Bolt EV的续航路程能够轻松打破238英里（约383千米）。假如你想成为一位“绿色”出行者，可是预算有限，那么2019款雪佛兰Bolt EV将会是你不贰的挑选。但假如你的日常通勤不超越50英里（80千米），像日产Leaf EV或起亚Soul EV这样电动车愈加合适你。

NO.6 2019款起亚 Niro EV

KBB点评：外观与有用方面起亚 Niro是比较令人满意的。动力方面，起亚 Niro虽最大输出只要139hp，但根据杰出的调校，它的速度并不慢，Sport驾驭形式下加快呼应也非常活跃。缺陷是，Niro EV不供给四驱驱动，并且续航路程也不如现代Kona。

NO.5 2020款起亚Soul EV

KBB点评：起亚Soul是一部将时尚风格，SUV功用与适中的价格融为一体的轿车，自上市以来就颇受好评。全新的2020款起亚Soul EV外观仍旧选用了经典的规划，在高速行驶状态下车内也较为安静，尽管选用的是本钱较低的扭力梁式后桥，但乘坐质量仍是能够承受的。可是起亚Soul EV的最大输出仅为147hp，这点很令人绝望。

NO.4 2019款现代Kona Electric

KBB点评：2019款现代Kona是一款令人惊奇的小型SUV，装备丰厚且具有多项高档功用，售后服务也是值得赞扬的一点。但美中缺少的是现代Kona后排空间不大，离地空隙也不如斯巴鲁Crosstrek高，还没有自适应巡航操控。别的，现代Kona的搭载的7速双聚散变速箱在换挡方面比较缓慢，并且在时速低于5英里（约8千米）时颤动现象会比较严重。

NO.3 2019款特斯拉Model X

KBB点评：Model X与Model S外观规划上较为相似，比Model S愈加冷艳的是Model X那“虚有其表”的鹰翼门。Model X动力足够，转向反应比较及时，比幻想中的SUV要愈加灵敏，愈加简略驾驭。座椅舒适度也比较高，乘坐感很好，可是第3排腿部的空间不大（7座版别），载货空间缺少，且在雨雪天或狭小的空间鹰翼门难以敞开。

别的，Model X的价格非常贵重，纯电动SUV还有更好的挑选，比方奥迪e-tron和捷豹 I-PACE。

NO.2 2019款特斯拉 Model 3

KBB点评：因为没有传统的前格栅，Model 3会让你马上知道它是一辆电动轿车。Model 3的内饰选用相似斯堪的纳维亚风格的极简主义，空调、充电信息，导航等内容都放在液晶显示屏上，操作比较便利便利。假如你是一个科技控，喜爱用软件来操作轿车，那么你会迷上特斯拉Model 3的。

缺陷是，Model 3车主有必要付费才干运用特斯拉的超级充电桩。

NO.1 2019款特斯拉Model S

KBB点评：高达335英里（约539千米）的续航路程直接显示出特斯拉在电动车方面的尖端技术，而电动机发生巨大的扭矩使Model S仅用3秒就能完结0-60英里/小时（96千米/小时）的加快，乘坐质量和转弯支撑性都体现非常好。此外，Model S的内饰规划也极为精简，一个17英寸屏幕简直能操控车辆一切功用。

Model S的自动驾驭尽管还缺少人类驾驭员的技巧性和预见性，可是就在现在科技水平下，Model S仍是自动驾驭范畴的佼佼者。尽管Model S不是一辆完美的轿车，但它预示着一个风趣的轿车未来。

因为篇幅有限，所以本期只对KBB的点评做了一次简略的论述，想深化了解更多信息，请继续重视咱们，咱们将会在第一时间为你奉献最新的资讯。