原创【狐che课堂】你会为情怀买单吗旅行车在国内为何火不起来

Hello，各位好！《狐che讲堂》。这不前两天声称最美游览车之一的沃尔沃V60(参数|图片)刚刚发布价格嘛，今日咱俩就借机来聊聊这一类有点特其他“小众”和“情怀”的代表，咱们也戏称这类车叫做“瓦罐（wagon）”。

其实说起“游览车”，虽然在国内十分小众，但其实喜爱的人，或许说至少以为游览车还挺美观的人也不在少数，而真实终究会挑选游览车的人却并不多。

先来简略说说游览车的长处，其实可以简略了解成轿车的车尾拉长了，所以在装载空间上，尤其是后备厢的容积仍是十分拔尖的，一起与轿车相同的车身规划，又确保了它有一个跟轿车类似的行进体现与控制感触。比较于SUV，更低的风阻也是燃油经济性的确保。

而至于火不起来的原因

1. 关于“轿车”造型的审美或许说是片面认知。咱们都知道轿车在国内的开展比较欧美国家要比较晚，开端的轿车市场车型很少，“老三样”的那个时代，咱们就觉得三厢轿车便是要比两厢车高档，甚至有“三厢才干算是轿车，两厢都不算的观念”，再像其他的“面的”，“大屁股桑塔纳”那样的游览车，就觉得他们比较异类。

2. 当轿车渐渐开端走入更多家庭的时分，SUV呈现了。SUV的特色满意了国内顾客的各种需求，首先就比较轿车，SUV较巨大的车身外型，可以给更多人带来“体面”层面上的满意，“车大显高档”，一起坐在车里也比轿车高，有种居高临下的感觉。其次，便是车内纵向空间更好的利用率，便是空间实用性更好了。最终呢，便是也的确国内也仍是有不少地方的路况比较复杂了，说白了便是路途建造比较差，SUV相对来说更高的离地空隙，有着稍强的经过性，这也是的确可以满意人们在这种环境下的用车需求。

3. 居高临下的价格，少得不幸的挑选规模

顾客认可的不多，销量天然欠好，厂家天然也就不肯意在游览车上布局更多，引入到国内的车型天然也就越来越少，再加上大都真实含义上全球化的游览车车型，大大都是以进口方法来到国内，价格天然居高临下。而关于顾客呢，差不多的空间，同级其他车型，我干嘛不挑选更廉价的SUV或许轿车呢？所以便是这么一个“恶性循环”了。

细数一下市场上在售的游览车，沃尔沃V60，V90(参数|图片)也只要Cross Country版别，奥迪A4(参数|图片)/A6(参数|图片)系列，车型老，价格也没有优势。奔跑“C旅”，廉价点的车款，1.5T+48V轻混，这动力也是让人有点难以承受，高配的吧，价格也是那么居高临下。宝马全新的3系(参数|图片)游览如同也不引入，所以可选的车型真的太少了，原本长处挺多的游览车，在国内也就只剩下特性与情怀这个层面的含义了。

不知道您未来换车的时分是不是会考虑游览车呢？