尽管XT5和XT6刚上市不久,但最近又有关于它的音讯出来了,这次的音讯是关于发动机的。
最近,在工信部323批新车公示中呈现了XT5和XT6的申报信息。从申报信息中,咱们发现XT5和XT6在外观上并没有什么调整,可是在发动机参数方面发生了改变。
XT5和XT6都新换装了2.0T发动机,尽管代号仍是LSY,详细参数改变如下:
首要体现是最大马力下调了,现款车型最大马力是241马力,而工信部最新申报车型最大马力则调为了237马力。
别看马力下降了,但新车型愈加省油了。XT5(参数|图片) 28T两驱车型申报油耗为百公里7.3升,现款车型为百公里7.5升,四驱版别申报油耗是7.8L,现款车型为7.9升,下降了0.1L。
XT6(参数|图片) 28T两驱车型申报油耗百公里7.6L,现款车型为7.8L,四驱版车型百公里油耗为8.1L,现款车型为8.2升。
写在最终:
众所周知,凯迪拉克2.0T发动机一个重要特色便是主打闭缸技能,十分着重燃油经济性。而XT5和XT6上市时刻不长,就对发动机做出了调整,尽管作用不是很明显,可是咱们能够看出凯迪拉克为下降油耗做出的尽力,并且十分具有针对性。
从销量来看,2019年上半年,凯迪拉克现已坐稳了二线奢华品牌头部的方位,商场体现适当超卓。
套用一句我们常说的话,世界上最可怕的不是有那么多人比你优异,而是那些优异的人还比你愈加尽力。
凯迪拉克正是如此,这样的竞争对手谁看着不怕呢?