蟹岛试驾比亚迪e2你想了解的都在这里了

试驾车型：比亚迪e2规范续航版

车辆类型：紧凑型两厢纯电动轿车

试驾地址：北京蟹岛温泉酒店

电动轿车历来都不是传统轿车的升级换代，它一向都是一次又一次的推翻式迭代。而比亚迪e2，这是一款极有或许成为爆款的电动轿车。

现在比亚迪e2(参数|图片)有两个版别，咱们今日试驾的是规范续航版，工信部纯电续航路程是305km，官方预价格是：10万元(参数|图片)，9月2日正式发布终究价格。

关于定位：比亚迪e2是一款紧凑型跨界纯电动车，e系列车型的布局愈加完好。

许多人都说，比亚迪的新能源轿车产品的确是十分细分！e系列的车型只要纯电动车型的版别：e1(参数|图片)是微型车，e2是紧凑型两厢车，e5(参数|图片)是紧凑型三厢车，e6(参数|图片)是MPV；王朝车型中的DM和EV车型也是全面开花：秦EV、宋MAX DM、宋Pro DM、宋Pro EV、宋EV、宋DM，唐DM、唐EV、元EV... 哦，还有S2这款小型SUV的纯电动车型！

产品细分如此细分，最大的优点便是能够取得更多更好的商场时机。尽管受补助退坡影响，本年的7月比亚迪新能源车的销量同比下滑了11.8%，可是新能源轿车依然是比亚迪的重要支柱，这一点不容置疑。

关于续航：在北京，305km的续航，你够不够用？

下面开端在北京蟹岛的半日自在试驾之旅。从前，有一个车主这么说：“开始买榜首台车时感觉自己长了双翅膀，总算哪儿都能去了。可是自从换了台电动车之后，感觉给自己栓了条锁链，续航路程便是日子半径。”从汽油车到电动车，一切车主都好像在阅历一种日子方法的完全革新，你不得不慢下来，享用“预定制”日子的节奏感。

在北京日子、通勤，咱们需求多少公里续航的电动轿车？最近有一波续航500km左右的纯电车款款而来，那真的是咱们所需求的吗？

咱们都清楚的知道，续航路程的添加会带来车辆本钱添加、车重添加、车型布局的改动、能耗的进步。所以，当电动车是家庭仅有车辆时，它要满意北京这样城市的上班、家庭游览、应急运用等一切状况是很难的一件事，而300km这个续航数值，能够说是平衡了大多数人的用车习气，也是最接近顾客关于燃油车的运用习气。当你驾驭一台续航300km以上的电动车时，你的焦虑感会下降许多。

假如你真的是想让焦虑感再少一些，比亚迪e2还有一款高续航版别，供给续航405km的挑选，这款车的预价格是13万元。

关于安全：自主研制的高密度电池、多重安全防护、轻量化规划。

作为一款纯电动车，安全必定是顾客最最关怀的问题。e2搭载的自主研制的镍钴锰酸锂电池，密度到达160wh/kg，经过了过充、揉捏、火烧、短路等多种苛刻测验，还具有7维4层电池安全维护。一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，最大功率为94马力（70千瓦）。

一起，为了完结轻量化的规划理念，e2经过高度集成化规划来到达极限地紧缩空间。在驱动体系上，驱动电机、电机操控器、减速器这三个部件高度调集，减少了部件间的杂乱衔接和线束的数量，这样一来，车身结构就更紧凑、体积更小、分量更轻。

由于电池过充而引发的热失控，是电动车电池起火的主要原因之一。比亚迪对电池的防护分为过充前和过充后维护。过充前用准确的电压勘探和BMS分级维护、提早监测来防备过充；假如依然发生过充的状况，这时候CID设备开端作业。当电池呈现过充导致电池内部压力增高时，运用高压让反转片翻转来断开电路，这个维护设备能够在过充之后完结车辆防护。除此之外，比亚迪电池包还有主动救活等设备，能够说是满有把握了。

关于体会：时髦多一点，细节少一点。不完美，可是能够被必定。

Crystal Energy焕能水晶，这是比亚迪的专属规划，是来自前奥迪规划师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格的著作。画龙关键晴，正由于这样的规划也让e2看起来特性十足。听说这款车供给水晶白、法兰红、山脉灰、天穹蓝、节奏是非和律动黑红这六种车身色彩。

比亚迪e2的车钥匙手感是磨砂质感的，期望还能手感好一点，究竟这是触摸一辆车的开始形象。钥匙功用布局很简练，车门解锁、后备箱敞开、发动熄火按键，机械钥匙也能够很轻松就取出来。尽管车主手册上有介绍比亚迪联手华为打造的NFC车钥匙，可是咱们的低配版别车辆上并没有呈现。

ECO形式带给你镇定、沉着的驾驭气氛，SPORT形式能够为你的一点小浮躁供给动力支撑，仪表盘的背景色时刻会提示你脚下该怎么动作。

车内里控有一条贯穿的垂直线条，与车身旁边面、车尾部的贯穿线条有着类似的风格，是年青一族喜爱的干练爽性的规划。

BYD Heart集成式操作台，保存的物理按键有：发动、换挡、驾驭形式、空调、音响、驻车等功用，提升了操作台的高度，便利驾驭时操作，这个规划现在现已成为了比亚迪内饰宗族化元素了。

当Dilink 2.0智能网联体系，和一块清晰度极高的10.1英寸主动旋转PAD相遇，能够说在车内有这样的车机满足完结联网功用了，能够经过触屏或语音来操控车内的驾驭、灯火、音效、文娱等作用。

智能主动旋转大屏DiPad会依据软件的运用场景和交互方法来进行提早预判，智能、主动的旋转，可横可竖，比方运用导航时就会主动切换为竖屏，而播映视频时则会主动切换为横屏。

泊车等候的时刻，用车内大屏文娱一下，操作很流通，听说有人在车上打手游、K歌，真是无所不能，作用仍是挺不错的。可是屏幕亮度和字号的巨细，影响了操作感触。

Dilink2.0体系根据安卓体系研制，整个安卓生态的运用，比亚迪的王朝车型唐、宋等等都现已首先运用了这套体系。

像一切的倒车印象相同，当车辆挂入倒档时倒车印象就主动发动了，印象中有间隔参阅线和转弯辅助线，还有提示障碍物间隔。倒车印象的清晰度一般，拍摄角度也有限。

比亚迪e2搭载了小巧出产的CrossWind HP010轮胎，它是一款操控性优、高路程、低噪音的高性能轮胎，在直线行进时安稳感比较强，路面回馈更为舒适、安静。在SPORT形式下，驾驭e2还真是有一点小钢炮的力气感，满足的车身刚性上驾驭显得很厚实，与燃油车天壤之别的纯电动车驾驭质感很简单习惯。

写在最终的话

驾驭纯电动轿车的大部分车主，并不想由于挑选了电车而改动日子方法，他们既要统筹驾驭趣味，还要低碳环保。比亚迪新能源车型的三年保值率现已到达了50%以上，也正因如此，才会有比亚迪e2这样归纳实力十分平衡的一款车的宽广商场前景。这是年青人的榜首台车的好挑选，也是家庭用车的第二台车的好挑选！