威朗太太太太太太太红了

新车选车，晨安轿车

相声考究四门功课：说，学，逗，唱。

拍摄考究四门功课：美，美，美，美。

附赠拍摄技巧：

有光即可拍摄。——阿尔弗莱德•史迪格里兹

我只能告知你这么多了。

作为一个业余的拍摄“发骚友”，我无法抵抗美的东西。

比方，给温美丽拍摄。（帮我艾特我老板，跪谢）

当然，还有这台红红红红赤色的威朗。

全新别克威朗初次露脸，在北京胡同里办了一场活动，拥堵程度不亚于节假日的旅游景点。你瞅瞅，连个泊车的当地都没有。就算有，也得一顿猛操作。

总算，在胡同止境的酒店泊车场，见到了威朗，色彩很刺眼。（便是不知道泊车费贵不贵）

在本年国V和国VI转轨之际，各大厂商都迎来了新一轮的动力总成切换。拿别克来说，先推出了搭载1.0T、1.3T发动机的笔直换代车型昂科拉及全新车型昂科拉GX。这才没几天，威朗也来了。全新威朗其实是威朗的中期改款车型，之所以叫“全新”，改变在外观和动力总成。

前脸选用三维展翼立体美学的规划理念，别克标志性规划言语的“上展翼”延展得更宽，俗称“又长又宽”，大碗宽面正告。说人话，便是拉长了车身线条，让车的身段看起来略微性感一点。

全系标配LED主动大灯，莫名对主动大灯有好感，或许是因为经常开温老板的吉姆尼，每次开往漆黑的地下车库时，还得走一下开灯流程。（手动咔哒）

听说，格栅资料里边有暗色波纹，是一种太阳下能够发生光影活动作用的规划，与全新一代昂科拉的光影感附近。我左看右看上看下看，的确没看到，或许是因为那天光线不行。

人有人鱼线，车有车腰线。人鱼线的确欠好练，一是要训练，二是要操控饮食。不过轿车的腰线来的要简略的多，威朗的开裂式腰线，这个叫法听起来有点，腰疼。

17英寸十辐双色铝合金轮毂，调配的是马牌MC5 225/45 R17运动型轮胎。

内饰简直没有什么改变，你家里那台威朗是啥样，这台便是啥样。

别克宗族的环抱式规划，加入了翻毛皮装修，简略且美观。一起装备了8英寸液晶中控屏，不过嵌入式的规划，和周围的色彩调配，显得屏幕并不大。

规划师说，现在年轻人都喜爱一些高科技的装备，比方CarPlay、CarLife、Connect体系、手机互联、OTA晋级、安吉星等功能。其实，我觉得年轻人的要求很简略，比方我，只需要Bluetooth。

威朗搭载1.3T/1.0T发动机，满意国VI排放规范。

1.3T最大功率121kW，峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速箱；1.0T最大功率92kW，峰值扭矩180N·m，匹配6速DSS变速箱。

写在最终：

别克现已将自家的紧凑型轿车悄然分类。

凯越 8.39-9.99万

英朗 10.99-14.39万

阅朗 13.19-14.69万

威朗 13.59-18.59万（现款），新车将9月初上市

紧凑级轿车被细分为入门级紧凑型、中级紧凑型和高端紧凑型。凯越现已完结换代，英朗、阅朗也能撑起半边天，威朗也该站出来担起重担了。

新款威朗的“卖相”比老款好了许多，空间上也比英朗更有优势，还换装了新的动力总成，满意国VI排放规范。至于价格和开起来怎么样，还真得再等等。