原创旅行车市场又来一个劲敌卡罗拉旅行版曝光售价或许是惊喜

丰田卡罗拉，作为全球销量最高的家用轿车之王，能够说是每个人都非常的了解，作为自带流量的车型，它的每一个论题都会引起顾客的重视。最近，在国家商标网中，圈哥发现了COROLLA CROSS 的注册请求信息，它也便是卡罗拉游览车，虽然现在国内的游览车并不常见，归于小众车型，但仍是有许多顾客对游览车感兴趣，下面，就跟从《车壹圈》来看看这款卡罗拉游览车吧。

最新的宗族规划，外观时髦新颖

这款卡罗拉游览车，其实是在现款轿车版别上进行的晋级，但与轿车仍是有很大的不同。承继了现在最新的时髦动感规划元素，前脸大尺度的进气格栅与宗族里的凯美瑞(参数|图片)一脉相承，该车的前脸采用了大嘴式的行进气格栅，别的前大灯看上去也是非常的尖锐，两道造型非常特别的日间行车灯看起来非常凶狠并且还赋有攻击力，前大灯灯组之间经过黑色装饰带相连，前脸还有两颗雾灯，不得不说这种规划仍是蛮新颖的。

从旁边面能够看到这款车具有游览车共同细长的车身，调配两根笔挺的腰线，并没有呈现我们对游览车所诟病的车身份额不协调。尾部的造型就比较简单，尾灯与前大灯有种前后照应的感觉。全体外观规划契合丰田旗下最近新推出车型的标志性规划元素，关于提高外观的精美感起到很大的效果，所以从图片上能够看出仍是很美观的。

中控屏变小，用料更真实

内饰方面与现在在售的卡罗拉(参数|图片)仍是有一些差异，最大的差异便是中控屏了，两者的规划差异很大，尺度方面卡罗拉游览版差不多只要惯例版的1/2巨细，但也能够看出卡罗拉游览版是比较倾向于家用的，所以规划就比较简练。中控台上方为了操控本钱首要仍是由塑料制成的，这也就进一步说明晰卡罗拉游览版的定位以及定价。此外，关于其他装备方面与卡罗拉根本保持一致，电子手刹是有装备的。该车还有一个亮点便是后排座椅能够彻底放倒，放倒后就像是一张床，能够很好的便利游览歇息。

两种动力，油耗更惊喜

动力方面，分为传统燃油车和混动版别，其间1.2T发动机最大马力116匹，最大扭矩185牛米；1.8L发动机+电机的混动体系，两套动力体系均匹配的是无级变速箱，此外，该车的百公里油耗也是低至6L，可谓是将家用进行到底。

排名全国前十的《车壹圈》以为：卡罗拉游览车作为一款全新大空间游览车，无论是在外观规划上，仍是车内空间上都比较超卓，成为了自己的优势。该车在定位上做到也非常不错，结合各种用料方面信任上市后的价格是非常亲民的。已然已经在国内注册了信息，那进入国内也便是时间的问题，圈哥也将继续重视。