原创兼顾运动和优雅全新威朗让年轻人不用再做选择题

在参与全新威朗的规划品鉴之前，其实我对北京算不上是了解。来去匆匆的飞机，忙忙碌碌的行程，让我很难有时机真实的接触北京、了解它、感悟它。

幼年的回忆中，老北京是庄严肃穆的天安门和万里长城，也是炸酱面、北京烤鸭、炒肝儿和爆肚的飘香，更是胡同里的大贩子以及四合院围起来的小日子。

作为京城演化开展的见证者，北京胡同的一砖一瓦好像都在诉说着故事。

所以在我的认知中，老北京城的“根儿”便是从规规矩矩的四合院和细细长长的胡同上渐渐滋长的。散步在北京后海胡同之间，时而会有种时空络绎的幻觉。

门前的大红灯笼现已被太阳晒的褪了色，门口坐在马扎上纳凉的老奶奶扇着蒲扇唠着家常，漂泊猫无精打采的趴在阴凉处打着盹，街口小吃摊正如火如荼的冒着香气。

好像滚滚向前的时刻车轮并没有带走胡同存在的意义。这儿的一砖一瓦、一草一木、一家一户都是老北京的缩影。而在现代化开展的进程下，胡同好像更是带有一种深入的意义。

所以，我更喜欢具有前史文化底蕴的城市，由于它具有大都市的富贵，也有着小贩子的闲适，也只要这样，一座城市真实的精气神才干表达出来。

所以，这次全新威朗(参数|图片)选在后海的小胡同里进行规划品鉴，也赋予它了一种共同却难以明说的气质。它具有“天生爱跑”的与生俱来的产品特性，也经过细节传递高雅且灵动的观感。比较于一度成为紧凑型家轿商场销量王者的英朗(参数|图片)，其实威朗的声量会稍弱小一点，可是这并不能改动它在别克轿车产品布局的重要性。由于威朗的定位愈加高端，用户画像也愈加明晰，它可以和定坐落A+级紧凑型轿车的本田思域(参数|图片)、福克斯等直接进行比赛。

跟着全新君越(参数|图片)、全新一代昂科拉(参数|图片)、全新昂科拉GX等一批更适合年青人的车型呈现，别克也经过外观上的晋级以及动力上的改造，敞开了别克全面进军年青化商场的路途。而全新威朗也连续了愈加年青化的规划，在外观方面既契合宗族化的规划理念，又能凸显出自己的特征。

针对外观的方面，轿车日子主要讲几个令我很心水的亮点。

其一，前脸的改动肯定是全新威朗的一大亮点，“三维展翼立体美学”规划理念交融进了别克宗族化的规划风格。

和昂科拉宗族同款的水波纹元素贯穿在全新飞翼式格栅中心，可是由飞翼式镀铬饰条隔绝的上半部分，选用了两条横向的处理，视觉作用上层次会愈加的丰厚。

而且，飞翼式进气格栅这次进行了延伸，尾部延伸到了别克最新的飞翼式大灯组的中心，全体也增加了广大的视觉作用。

全新威朗也将全系标配LED大灯，一起装备大灯主动敞开的功用。头尾灯的展翼部分选用纤长的三维截面规划，可以营造出愈加均匀的光幕作用。

其二，快背式的造型规划，肯定算得上是全新威朗的一大亮点。从旁边面看上去，线条柔软且歪斜的视点刚刚好，车窗的一圈银色镀铬饰条会将车身旁边面的线条诠释的愈加灵动。经典的双峰腰线规划也让全新威朗在动感中添加了一丝高雅的气质，这也十分契合别克车型的一向风格。

其三，车顶线条与后尾造型融为一体也让它的运动感进一步增强。而针对尾部，全新威朗选用了一根镀铬饰条贯穿车尾的规划，而且延伸到了展翼型LED尾灯的结尾，增加了造型一体性的一起，合作双方双出的四边形排气管，也提升了尾部的视觉宽度。

而针对内饰的部分，全新威朗连续了一向的环抱式座舱，而且往驾驭室偏移的规划，更有利于驾驭者行车时的操作，也愈加的安全。

而且，威朗也连续了一向的按键和旋钮的规划，中控台上也集成了驾驭形式挑选按键、杯架、储物卡槽的规划，而且辅以碳纤维饰板的规划，愈加年青和时髦。

座椅选用了皮质与麂皮相仿的皮质规划，大面积的软质包覆也让乘坐的舒适感和全体的质感倍增。搭载了新一代eConnect智能互联体系的中控屏幕选用了嵌入式规划，支撑Apple Carplay和百度Carlife，而且还具有实时路况导航、OTA长途晋级、Super ID超级账号等更多实用性的功用，还能享受到每年100G的免费车载流量。

而在现场，轿车日子也与全新威朗的产品规划司理沈羽悦进行了交流，“‘天生爱跑’是别克威朗这款车型的精力内核，在开始的产品规划时，咱们研制团队期望威朗可以具有当下年青人喜欢的运动基因，可是并不会由于期望寻求极致的“运动”，而损失掉规划的质感、内饰的精美，咱们期望它能愈加均衡，可以全面契合而且逾越顾客关于全新威朗的预期。”

以上图片由轿车日子拍照

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