30万左右预算买紧凑级豪华SUV,如果不想太过张扬,其实不妨可以考虑下二线豪华品牌的入门车款,例如沃尔沃XC40、雷克萨斯UX、凯迪拉克XT4以及捷豹E-PACE等车款显然可以作为重点备选清单,它们不仅具有较高的颜值,还配备了讨喜当代消费者的主动安全科技,再加上不少车款在销售终端都开出不小的优惠,吸引力不可谓不大。
沃尔沃亚太 XC40
指导价:26.48-38.58万元
如果要在紧凑级SUV里面挑一款安全性能最好的车,显然沃尔沃XC40是一个最具代表性的选择。国产沃尔沃XC40在今年5月底已经上市,新车带来1.5T三缸、2.0T高低功率四缸共3款动力单元,全系标配8AT变速箱,共有7款车型可选,售价在26.48-38.58万元之间。
外观设计上,国产沃尔沃XC40原汁原味引入了海外版本的整体造型,多边形前进气格栅、雷神之锤日行灯、维京之斧尾灯等标志性设计最令人印象深刻,颜值相当精致。内饰部分同样是沃尔沃特有的北欧简约风格,内饰用料环保,而12.3英寸的全液晶仪表盘,全景天窗、无钥匙进入等功能则是锦上添花的配备。
空间方面,国产沃尔沃XC40车身尺寸长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm,标准的紧凑级身材,乘坐空间方面中规中矩,当然也能满足普通家用使用。后备厢常规容积为460升,而且后排座椅靠背支持按比例放倒,放倒后与后备厢地板平整度比较高,有着不错的装载实用性。
当然了,国产沃尔沃XC40最引以为豪的还是其丰富的主被动安全系统,全系标配的安全气囊多达7个。被动安全方面同样全系标配City Safety城市安全系统和Pilot Assist驾驶辅助系统,集车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒以及主动刹车等功能于一身,实现车辆在130km/h 速度内与前车保持适当距离,并能自动纠正方向偏离,当碰撞即将发生,系统发出警示,若驾驶员没有反应,自动刹车便会介入,有效的降低高速碰撞的风险,同时也对行人起到很好的保护。此外,中高配车型还支持并线辅助功能,大大降低了变道侧碰风险。
至于动力,国产沃尔沃XC40入门T3版本提供了1.5T+8AT动力总成,三缸发动机最大输出163马力,峰值扭矩265牛·米。而T4和T5版本则分别搭载2.0T低功率和2.0T高功率四缸发动机,最大输出功率分别为190马力和252马力,峰值扭矩分别为300牛·米和265牛·米。
雷克萨斯UX
指导价:26.80-37.10万元
雷克萨斯UX是本次推荐的车款当中唯一一款纯进口SUV,目前在售车款主打混合动力,除了燃油经济性非常高之外,雷克萨斯家族的高稳定性品质更是其赢得消费者青睐的关键。当然了,雷克萨斯UX搭载的主被动安全配置也可圈可点。
外观设计方面,雷克萨斯UX采用了家族化大嘴设计,造型夸张,锐利的全LED灯组则是全系标配,根据前脸细节设计的不同,又分为普通和运动两大风格,其中偏运动的F SPORT版本采用了点阵式中网,设计感非常震撼,高颜值是其一大卖点。此外雷克萨斯UX的侧面线条也相当丰富,明显的3条筋骨彰显了很强的运动风,而贯穿式尾灯组同样极具个性。
至于内饰,雷克萨斯UX展现出整体的氛围是 小而精致,而且豪华感营造比较到位,全车布满的皮革包裹质感比较强,中控台部分的钢琴按键很有艺术格调,包括仪表盘7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘等配备都比较受文艺精英的钟爱。
雷克萨斯UX车身尺寸长宽高分别为4495mm、1840mm和1520mm,标准的紧凑级身材,但2640mm轴距相比同级竞品则没有优势,实际体验也是如此,后排乘坐空间不如竞品,更适合小两口或者三口之家使用。
至于安全性能,雷克萨斯UX全系标配8安全气囊,被动安全方面比沃尔沃XC40有过之而无不及。在主动安全科技方面,雷克萨斯UX也在混动顶配版本身上搭载自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车系统,没有全系标配比较遗憾,但科技属性依旧不弱。
动力方面,雷克萨斯UX主打型号都配备了有2.0L自吸发动机、电动机、电池组以及E-CVT变速箱组成的油电混合动力系统,其中发动机最大输出功率146马力,电动机109马力(油电混动F SPORT版本电机功率116马力),两者可以根据驾驶状态自动调整功率输出,百公里综合油耗低至4.6L。此外,燃油版则提供2.0L+CVT动力总成,发动机最大输出功率173马力,最大扭矩207牛·米,动力表现与丰田C-HR比较接近。
凯迪拉克XT4
指导价:25.97-39.17万元
凯迪拉克XT4早在去年8月底就正式登陆国内市场,目前在售车款增加至9款,全系只有一套2.0T+9AT动力总成,有两驱和四驱可选,售价在25.97-39.17万元之间。凯迪拉克XT4除了颜值附体之外,较高的终端优惠吸引了不少消费者的青睐,月均销售超过4千辆。
凯迪拉克XT4延续了凯迪拉克家族最新的钻石切割设计理念,人字形泪眼日行灯点亮之后非常具有辨识度,风尚版和运动版车型分别采用点阵镀铬装饰和黑色蜂窝状中网。车身线条干练,其中顶配和次顶配配备20英寸铝合金轮圈相当带感,而对向L型尾灯组和口径不小的两边双出排气管也展现了其运动的一面。
车身尺寸方面,凯迪拉克XT4长宽高分别为4600mm、1881mm和1627mm,轴距为2779mm。前后悬较短,越级的车内空间表现处于同级上游水平,而后排座椅靠背支持4/6分割放倒,放倒后平整度较高,装载空间可在447-1334升之间扩展。
安全配备方面,凯迪拉克XT4全系标配6安全气囊,四驱车型还配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车系统,而全速自适应巡航和并线辅助则是顶配和次顶配的专属,顶配车型还装备了APA 360°全模式智能自动泊车系统,主动安全科技配置处于同级主流水平。
动力方面,凯迪拉克XT4全系都搭载通用第八代Ecotec 2.0T发动机,自带闭缸黑科技,高速巡航工况下可以关闭2、3缸,以实现更好的燃油经济性。发动机最大输出功率241马力,350牛·米峰值扭矩在1500-4000转之间都能满额输出,低扭很足,拖动1.7吨左右的车身相当轻快。
捷豹E-PACE
指导价:28.18-38.58万元
一年前,国产捷豹E-PACE正式上市,并提供2.0T高低功率发动机可选,全系标配四驱系统,虽然新车在国内市场的表现并不如意,但考虑到其销售终端普遍开出6万元以上的优惠,性价比的确很高,再加上丰富的主被动安全科技配置,吸引力不可谓不大。
设计向来都是英国车的强项,国产捷豹E-PACE也不例外,虽然是一款紧凑级豪华SUV定位,但英国豹惯有的优雅身姿依旧还在,圆润的车头、饱满的车身,动感的车尾,相当漂亮。内饰部分,新车采用了环抱式座舱+三幅式多功能方向盘组合设计,虽然中控氛围没有太多的现代化元素,但内饰用料上乘,再加上双缝线的点缀,质感很棒。
国产捷豹E-PACE车身尺寸长宽高分别为4411mm、1900mm和1649mm,轴距为2681mm,车身短小,宽度很足,彰显出运动车特有的扁平造型,轴距中规中矩,但横向空间表现比较好,后备厢常规容积就有484升。
当然,除了超高的颜值之外,国产捷豹E-PACE还搭载了丰富的主被动安全系统,6安全气囊,胎压显示、疲劳驾驶提示、车道偏离预计、车道保持辅助以及主动刹车系统都是全系标配,而并线辅助和全速自适应巡航系统则是顶配和次顶配的专属,整体主动安全科技含量可圈可点。
动力部分,国产捷豹E-PACE提供2.0T高低功率两款发动机可选,最大输出功率分别为249马力和200马力,峰值扭矩分别为365牛·米和320牛·米,两款发动机的低扭调教都很足,而且平台宽阔,分别在1300-4500转和1200-4500转之间都能满额输出。传动部分则全系标配9挡手自一体变速箱和四驱系统。
总结:以上给大家推荐的紧凑级豪华SUV都有颜值高、主被动安全配备高的特点,但它们又各有千秋,沃尔沃XC40除了安全属性最强之外,造型精致,内饰冷艳;而雷克萨斯UX设计感很强,混动车型的燃油经济性同级最优;凯迪拉克XT4的钻石切割手法令人印象深刻,越级空间比较讨喜用户;而捷豹E-PACE则展示了不一样的英伦风味,运动调性+高性价比的吸引力不可谓不大。至于哪款更适合您?或者您可以根据自己的喜好“对号入座”即可。
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