在刚过去的7月,瑞驰拿下月度新能源物流车销量冠军。
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在新补助方针出台后的榜首个月获此荣誉的确不易。而瑞驰新能源的主销车型为EC35II,终究EC35II有什么过人之处,能够锋芒毕露?
最大改变:续航提高
EC35II最大的提高在于续航,官方声称其工况续航路程到达300km。但是瑞驰完成续航提高的方法并不是换更大的电池,而是提高能量密度。EC35II装备的是桑顿的三元锂电池,带电量为42.04kWh。
从工信部数据能够看到,瑞驰EC35II的能量密度为140Wh/kg,而EC35的能量密为128Wh/kg。EC35II不只有了更高的续航才能,其电池能量密度和EKG还满意2019年的能量密度,现在市面上2018年上市的车型能到达这一规范真实不多。
实用型微面
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而除了续航之外,瑞驰EC35II并没有太大改变,仍旧坚持其实用型微面的特点。车身尺度为4500*1680*1985(mm),从外面看上去车身并不显大。但其货厢容积为4.8m³,同等级中算比较大的。且因为货厢非常平坦,所以实用性很高。
内饰方面,换挡旋钮、中控、外表都与上一代坚持一致。全体规划感觉介乎乘用车和卡车之间,并未显得太老气。
价格略高,但稳定是要害
EC35II能成为现在新能源物流车商场比较受的车型,稳定性是要害。不少品牌的车辆在新车情况下就呈现了各类小毛病、三电毛病乃至是安全隐患,但瑞驰EC35II却鲜有这些问题发作。因为较好的口碑,不少EC35II的用户是经过朋友的介绍然后挑选了这款车型。
美中不足的是,现在瑞驰EC35II的价格为9.99万元左右(深圳区域)。这一价格在纯电动微面商场中归于中等偏上,对一些对价格灵敏的客户而言,这一价格仍是偏高。