权威发布:今年卖的最好的二手车数据出炉

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据中国汽车流通协会发布的数据显示，2019年上半年，全国二手车累计交易量为686.2万辆，累计交易金额4336亿元。其中，国四排放的二手车在交易总量中占比最高，达到50.63%，国五排放和国三排放二手车分别以27.98%、15.49%的占比，排名第二、第三。2017年7月1日，全国各地才开始全面实施国五排放标准，这意味着市面上主要的二手车交易车型都有2年以上的车龄。

2019年上半年，从二手车各级别轿车的整体销量来看，A级（紧凑型）轿车仍然是二手车市场中最热销的车型，平均占比为47%；其次是B级（中型）轿车平均占比21.8%，C级（中大型）和D级（大型）轿车价格相对较高，市场保有量相对较少，二手车销量最低。

从2019年二手乘用车销量当中，车辆的排放标准情况看，二手乘用车国Ⅳ排放占比最多为50.63%，环比下降0.09%。其次是国Ⅴ排放占比为27.98%，环比增长1.05%；国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ排放占比分别为0.12%、5.78%和15.49%，环比分别下降0.03%、0.33%和0.61%。

2019年上半年，二手乘用车销量以国Ⅳ排放标准为主，平均占比51.48%。其次是国Ⅴ排放标准，平均占比26.3%，国Ⅲ、国Ⅱ排放标准车辆平均占比分别为16.03%和6.06%。国Ⅰ排放的车辆占比仅为0.12%。

从2019年上半年二手车销量城市占比分布看，一线城市占比12.38%，较去年下降0.42%；二线城市占比42.62%，较去年增长0.06%；三线城市占比18.36%，较去年下降0.38%；四线占比16.25%，较去年下降0.23%；五线城市占比10.39%，较去年增长0.95%。2019年二手车销量情况，一线城市逐渐向二线城市转移，三线城市正逐渐向四五线城市转移。

从2019年上半年，二手车价格区间同比往年对比来说，3万元及以下价格区间的车辆整体占比下降11.94%；3-5万元价格区间整体增长1.63%；5-8万元价格区间整体增长0.67%；8-12万元价格区间整体增长1.66%；12-15万元价格区间整体增长1.29%；15-30万元价格区间整体增长4.77%；30万元以上价格区间增长1.92%。3万元及以下价格区间与历史同期相比下降较为明显，15-30万元区间增幅最大。

随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年内，转籍比例呈逐年上升趋势。

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