荣威RX5MAX上市插电混动版10月交付

新车的售价区间为11.88-18.98万元，现购车全系车型享受12000元现金优惠，优惠后售价区间为10.68-17.78万元。动力部分分别搭载300TGI（1.5T）及400TGI（2.0T）发动机。

新车亮点：

融入新家族式设计元素，整体造型大气稳重，内饰科技感十足

配置表现出众，配备12.3英寸全液晶仪表盘、14.3英寸中控液晶屏、AR-Driving实景驾驶辅助系统

动力全面，分别搭载300TGI（1.5T）、400TGI（2.0T）发动机，以及1.5T+电机的插混版本

“硬核”的年轻化设计

作为荣威RX5家族的一份子，且有着“MAX”后缀，不难想到新车与RX5的最大差别就在于尺寸方面。

车尾的视觉重心较高，尾灯两侧的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，同样采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度。双边共两出式排气的加入对提升整体运动感起到了一定的作用。

此外，高配车型还配备了满足L2级自动驾驶技术的AI Pilot智能驾驶辅助系统，系统包括具备识别行人能力的AEB主动刹车、带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航、LKA车道保持以及TJA交通拥堵辅助功能。

例如其1.5T发动机采用了全铝机身和小惯量涡轮增压器，优势在于带动涡轮工作的阻力更小，使得涡轮能够更快加压，从而提高加速响应速度。

此外，新车还提供了1.5T插电混动PHEV版本，发动机最大功率124kW（169hp），匹配10速EDU变速箱，该车型将进一步扩充荣威旗下的新能源产品矩阵，与荣威RX5新能源联手打响双车战略优势。

活动现场，上汽荣威还重磅发布了上汽全新智能座舱技术品牌“AICS”，其名字的含义是“AI（人工智能）”+“Connect（网联）”+“Space（全维度空间）”，恰恰也是上汽智能座舱开发的三大核心理念和真正的智能座舱新物种的必备要素。

可以预测，“AICS”会成为上汽新一代产品的独特优势，推动中国汽车行业进入“智能座舱”时代。

编辑总结：

自成立以来，上汽荣威便立足中高端，这种策略虽然在前期培育中吃了点“小亏”，但是从这几年在销量和口碑上的反应来看，正印证了“吃亏是福”的中国老话。

开启预售至上市不到两周时间内，就有6325名用户下订，享受到了免费升级价值20000元BOSE沉浸式立体声音响的福利。

发布会上，上汽和阿里还再度联手，签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，将把斑马打造成面向全行业开放的智联网汽车平台。

这又是一个创造潮流的讯号，上汽带头、阿里掠阵，相信荣威能够扛好冲锋的大旗，配合5G的到来掀起世界范围内的智能网联化革命，与国际汽车巨头一争高下。

图/文：杨波