国产之后的沃尔沃XC40在本年5月份正式上市,全系车型的价格区间为26.48-38.58万元,全体价格比较之前的进口版别要亲民许多。相同,搭载2.0T低功率发动机的T4版别仍然为全系主要走量车型,起价格格31.88万元,而且标配四驱体系,在同等级车型中的竞争力仍是十分不错的。关于沃尔沃X40 T4,我想多数人关怀的仍是功能体现,2.0T低功率发动机合作8AT变速箱,终究的功能测验成果会是怎么呢?接着往下看。
沃尔沃XC40 T4版别上的这台2.0T发动机最大马力为190Ps,峰值扭矩为300N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
沃尔沃XC40装备了动态形式,在开端功能测验前,咱们将驾驭形式调整至动态,并将车身安稳体系相同调整至动态形式。
起步时咱们仍旧遵从以往的办法,左脚踩住刹车踏板,右脚油门究竟,XC40的起步最高转速可以到达2800rpm。松开刹车踏板的瞬间,车头有显着的上扬,在四驱体系的效果下,车轮并未发作打滑。
全力加快的过程中,这台XC40(参数|图片)的变速箱有显着冲击感,起步之后的G值到达0.7g,加快力道微弱,推背感仍是比较显着的。不过后半程的G值慢慢下落,终究安稳在0.2g左右。终究通过屡次测验,沃尔沃XC40 T4的0-100km/h最好加快时刻为9.79秒。
实测的这台沃尔沃XC40运用的是一套来自米其林的PRIMACY 4系列轮胎,标准为235/50 R19,这是一款主打舒适性与静音性的产品。
全力刹车时,沃尔沃XC40呈现了细微允许现象,偏健康的悬挂为车身供给了杰出的支撑。
沃尔沃XC40的制动力开释不行线性,前段制动力度过大,这关于新手来说不太易控。刹车全程的G值最高超越-1.1g,后段逐步安稳在-1.0g左右。通过屡次测验,XC40最好的100-0km/h制动间隔为40.65米,体现一般。归纳来看,这台沃尔沃XC40的刹车体系还有很大前进空间,制动力开释假如愈加线性,能让新手驾驭起来愈加沉着;而假如刹车间隔可以进一步缩短,关于安全性来说会有很大进步。