奔驰GLA同平台的豪华SUV优惠后不足20万入门有啥配置值得买吗

在竞赛剧烈的当下汽车市场中，许多厂商为了削减研制本钱到达共赢的意图，都采取了"合纵连横"的协作方法，这其间比较有代表性的便是雷诺-日产联盟。而这其间比较典型的产品便是今日小编要聊的这款来自日产的高端品牌—英菲尼迪QX30。现在QX30北京地区的归纳优惠后，裸车价已缺乏20万。渠道、发动机、变速箱都与奔跑GLA相同的它更值得买吗？下面咱们来看看。

比较起奔跑GLA，英菲尼迪QX30在造型上的视觉冲击力仍是比较高的。流体雕塑式的线条，合作硕大的家族式前中网规划，视觉重心更低。比起奔跑GLA相对慎重的规划而言，年青运动是很大的优势。

车身旁边面，两车根据同一渠道，所以在全体概括份额上相差不大。但QX30很多的流体线条运用，使其在视觉冲击感上更胜一筹。尤其是C柱方位的线条"缩短"起伏更大。使得看上去更具有规划感。在尺度方面，尽管两车存在误差，但也都是由于造型规划的原因，规划乘坐空间并无太大不同。

来到车尾，英菲尼迪QX30尾窗的歪斜起伏更大，比较之下更有一种"小溜背"的既视感。一起，以多条曲线规划的尾部造型，比起奔跑GLA来说也愈加年青。

在灯火装备上，低配QX30(参数|图片)前大灯仅装备卤素光源，但功用性上却与高配保持一致（仅缺少了大灯随动功用）。尽管LED雾灯被撤销，不过LED日行灯得以保存。外后视镜的装备，除顶配车型之外，电动调理、加热、手动防夺目等功用全系保持一致，功用性并没有缺失太多。

来到车内，客观来讲想和奔跑比内饰，这几乎是大多数品牌都很难做到的一件事，即便是日产旗下奢华品牌的英菲尼迪也是如此。尽管在用料上，QX30也并不小气，运用了很多的软质资料，但运用的这套中控台规划，视觉上比较奔跑GLA(参数|图片)，的确存在着不小的距离。

在装备方面，英菲尼迪QX30低配车型（两驱时髦版）装备了全车8安全气囊、胎压显现、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅佐、7英寸液晶中控屏（支撑蓝牙电话）等。功用性根本满意日常运用。

不过比较之下，奔跑GLA的低配车型（GLA200(参数|图片)动感型）则更丰厚一些。像是主动刹车、疲惫驾驭提示、前雷达、定速巡航、主动泊车等装备，都是QX30所不具备的。

在乘坐方面，QX30比较起GLA的一体式座椅造型和仿皮的用料，要差劲不少。而且前排座椅的可调方向也仅为2向，而GLA则是8向调理。而且低配版的QX30撤销了天窗这项装备，比较起GLA的分段式天窗，在采光以及缓解乘客的压抑感上，非常短缺。

动力方面，英菲尼迪QX30低配版搭载一台1.6T涡轮增压发动机，与之合作的传统体系为7速双聚散变速箱。带来的性能参数为：最大马力156匹、最大扭矩250牛米。这套动力总成与奔跑GLA相同，在动力输出上不分伯仲。

白希文总结：

尽管英菲尼迪QX30的"三大件"与奔跑GLA相同，但品牌之间的区分却非常显着，这点从两车的"丐版"装备就能看出。奔跑GLA更丰厚，但门槛更高，英菲尼迪QX30虽装备有所短缺，但换来更低的价格，性价比更胜一筹。不过在最低配车型之间，两车现在2万元左右的相差，并不是英菲尼迪QX30的最佳下手时期，究竟奔跑的品控+装备是这些差价换不来的。