原创起步最快的保时捷发布保时捷99XElectric零百2.8秒

8月29日，保时捷发布了第一辆FE（Formula E）赛车，定名保时捷99X Electric。新车运用保时捷独立研制的800伏动力系统，学习了德国轿车制造商在参与WEC LMP1组的混动技能经历。

2017年11月保时捷宣告退出国际耐力锦标赛的LMP1系列，加入到FIA FE电动方程式锦标赛（FE），之后便有了这款车，历时近三年打造。

TAG Heuer将成为车队的冠名赞助商和官方计时合作伙伴。值得注意的是沃达丰这个曾经在F1围场常常见到的LOGO重出江湖。车辆的外型和FE的要求相同，归于方程式规矩下的一致造型，各家车队迥然不同，只是在细节上有各家车队的不同调理，外观上白、红和黑三色调配十分美丽。

保时捷表明，两个9的运用代表车队对电动方程式的极点注重，X则代表行进和进步的方法。尼尔-雅尼（Neel Jani）和安德烈-洛特勒（Andre Lotterer）伙伴参与19/20赛季的FE。洛特勒此前是DS钛麟车队（我国车队），7月宣告加盟保时捷FE车队。

车长5160mm，车宽1770mm，车高1050mm，最高速度280km/h，零百加快只需2.8秒，赛道形式下能够输出最高272马力，进犯形式下能够迸发高达320马力。

19/20赛季也是FE的第六赛季，将会有七支厂商车队参与，除了保时捷，还会有奥迪、捷豹、DS、奔跑、宝马和日产等厂商，德系四大品牌悉数聚集。

文/崔建伟