很多人对开车的技巧掌握得滚瓜烂熟,但是对它的保养却一无所知。只是听从4s店工作人员的摆弄,但是他们所提出的保养项目大多以盈利为目的,如果想要在既省钱又安全的状态下好好保养自己的车子,还是要为自己积累一些常识。今天我们就来说一下保养汽车的一大基础,不论是什么样的车当跑完几万公里之后一定要更换这三个零件。
1、火花塞。其实火花塞这个部件的更换与它的材质有着非常大的关系,大多数车型使用的火花塞都是铂金材质,它的更换周期为5万公里左右。当然如果开车习惯不好一些3万公里就要更换,如果不及时更换火花塞,我们在行车的过程当中就会感觉到非常明显的顿挫感,甚至打不着火,这一来二去就会损伤我们的打火系统及发动机。
2、轮胎。轮胎可能不是什么高精密的部件,但是它对于汽车而言却十分重要,它承载着整车的重量一直和地面接触,所以难免有一些磨损。不管你车多少钱,跑到3万公里这3个零件记得更换,车毁人亡可不是闹着玩!在磨损到一定程度后便会出现开裂,鼓包,变形等现象,在这样的情况下如果我们不及时更换轮胎,在行车速度快时极易引发爆胎,而轮胎的使用周期约为3~5万公里。
3、刹车片。刹车系统在我们的汽车上尤为重要,它直接决定了我们在面对危难的时候是否能够通过刹车制动来保全自己的安全。它每一天都在磨损,一般情况下这个零件在3~5万公里要更换一次,如果它的磨损愈加严重而又没有被重视起来则有可能在正常行车中导致刹车失灵。特别是到了长下坡路段,如果一旦发现刹车出了问题无异于将自己的生命交付给了某段道路和自己的不负责任,严重者甚至会车毁人亡。
以上便是专家建议大家汽车在跑了3~5公里之后,需要检查更换的三个零件。汽车中这三个零件尤为重要,同时我们也不能忽视了最基础的保养,那便是换机油。提醒男司机:汽车跑到5万公里一定要更换这3个零件,别说没告诉你!当发动机有积炭的时候一定要及时清理,以免引起大的祸患,给汽油一个充分的燃烧和喘息时间。
很多车主在平时用车的过程当中并不注意保养的细节,但是任何一辆汽车的磨损和毁坏都不是一瞬间的。正是因为平时大家在用车过程中有这样那样的坏习惯,才导致我们的汽车寿命越来越短,明明可以陪伴我们10年的时间如今却支撑不了一半,这与车主的疏于保养是有直接责任关系的。所以希望大家对于汽车的保养都能够理智对待重视起来!不知道大家对于这件事情是如何看待的呢?您的汽车以上三个零件都是多久更换一次呢?