原创试驾全新VV7升级版+VV7GT动力调校优化配置升级还带人脸识别

一说到赛车场，咱们脑中显现的都是现代感十足、巨大上的建筑物。但在我心里，赛车场最吸引人的当地仍是疾驰的车队和浪潮般的喝彩呐喊声。一直都想去现场看看真实的赛车场是怎样的，今日总算圆梦了！

没错，这次咱们来到的便是江苏万驰世界赛车场。据了解，这是是继上海天马赛车场后，华东区域第二条F3等级并经过FIA安全认证的专业赛道。这儿举办世界、国内闻名赛事和单品牌杯竞赛，集挑战性、观赏性、趣味性于一体，是现在江苏区域赛事最具气势最为专业的赛道。

9月1日，车视君受邀来到江苏万驰赛车场参与2020款VV7以及VV7 GT的试驾活动。咱们都知道真实的车辆更新换代，绝不是简略的外观、内饰细节改动就能称的上"新"，必定要有功用装备或用车体会上的作出改动才干有新的感觉。

但事实上，市面上大多车型仅仅浮于外表，并无实质性的改动。那么，此次VV7(参数|图片)的换代又是怎样的呢？所以，接下来我将经过这次万驰赛车场的试驾告知咱们答案！

赛道驾驭

VV7 GT尽显运动魅力

关于参与试驾体会的VV7 GT(参数|图片)来说，万驰赛车场既是试炼场，也是充沛展示VV7 GT动力性、控制及抢先智能技能的体会场。

不得不说，赛道上试驾仍是很考究技巧性的。一开始，先由专业教练开着VV7 GT手把手教咱们弹射起步、入弯的刹车点、过弯的走线、出湾的加快点等技巧。在GT时速赛中，咱们能显着感触到了VV7 GT装备的Launch Control弹射形式所带来的起步功用，在车辆起步瞬间发动机就能到达最佳加快度，推背感十足。

此外，值得一提的是过弯时，咱们能够在经过弯心后即可斗胆给油；即便是在S型弯道情况下，重心搬运十分天然，让人忧虑的尾部甩动并没有呈现，这体现适当超卓。能够毫不夸大地说，这款车足以和同风格的合资车乃至是世界品牌原装进口车一较高下了。

全体体会下来，VV7 GT给人的感觉是路面抓地力足够，而且在加快过程中，咱们还能听到动感的声浪。专属运动排气声浪，能够有用激起咱们的肾上腺素，与强壮的动力、高强度高韧性的底盘相照应，将VV7 GT的运动基因深入骨髓。对喜爱急进驾驭的小伙伴来说，这场赛道驾驭体会肯定好评！

场所&路途驾驭

2020款VV7主打舒适，更多惊喜等你发现

早年面的试驾咱们能看出，VV7 GT是主打运动风格，那么2020款VV7的体现又是这样的呢？两个字：舒适。下面咱们就开到路途上，实践体会一番2020款VV7的具体改动。

动力

双聚散变速箱体现优异

2020款VV7搭载2.0T发动机，最大马力227匹，最大扭矩385牛.米；匹配“全球十佳变速箱”的7速湿式双聚散变速箱。

这组黄金动力组合给我的实践驾驭感触便是：松开刹车踏板后动力的联接十分敏捷，车立马就会走起来，跟脚十分天然。而速度起来后，动力给人的感觉真的是随叫随到。别的，得益于优异的底盘调校，真是外场路途试驾过程中，坐在车内便是安稳而舒适。总归，2020款VV7在动力方面给了我不小的惊喜。

智能化

人脸辨认技能+单车道智能驾驭

在经过了场所体会后咱们就要开着2020款VV7去路途测试了。说实话，南京的交通秩序仍是很不错的，路面上不论是行人仍是车辆都很恪守交通规则，所以整个行程咱们也开得很轻松。翻开座椅通风和按摩功用，听听音乐，咱们能够一边边探究起车内的智能化装备一边享用这座前史名城带来的闲情逸致。

说实话，2020款VV7最让我吃惊的当地当属AI智能面部辨认和单车道智能驾驭功用。由于只需我目光会集在前方的路途上，就真的能够彻底甩手。

特别是在高速行进过程中，只需翻开单车道驾驭辅佐体系，它就能完成主动跟从前车或依照限速条件行进，而且还会主动躲避接近自己的车辆，在进入弯道前能够主动减速并沿着弯道主动行进。真实做到了在解甩四肢的一起也保证了行车安全，从苛刻意义上来讲，现已超L2级主动驾驭。

写在最终：

众所周知，VV7自诞生以来就一直是论题王，销量也是众所周知的。今日试驾完2020款VV7与“我国奢华轿跑SUV”VV7 GT后，我也由衷地爱上了VV7。据悉在行将举办的成都车展上，代表了WEY品牌最先进插电混动技能的PHEV车型也会参加VV7宗族，以更为细分的产品线布局商场。到时，车视君还将为咱们带来具体的报导，感兴趣的朋友无妨坚持重视哦！