Q8接棒奥迪Q系旗舰或成百万级SUV登顶之作

有一句流行语叫“成人不做选择题”，这既包含了成人的贪婪，也饱含了成人的无奈。面面俱到，照顾周全固然好，但这往往是一种美好愿望，更多的时候却是无时无刻面临选择，所以才会有左右为难、进退失据的说法。

哪怕是买车，哪怕是手握一百万买辆多功能的SUV，你同样会面临选择，比如经典还是前卫？舒适还是运动？全新奥迪Q8的出现，让成人不做选择题的愿望得以实现。

致敬经典面向未来

奥迪Q7将Q系旗舰的接力棒交到了全新奥迪Q8手上，这款与兰博基尼Urus、宾利添越同根同源的车型，有继往开来的意义：它的设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro，它的到来，则是奥迪往百万级SUV市场投下的一块巨石，激起层层涟漪。在老白看来，奥迪Q8的目标不仅仅是奥迪Q系列旗舰，它有成为百万级SUV登顶之作的壮志雄心。

1980年，奥迪造出了世界第一辆全时四驱量产轿车：“Ur-quattro”，这套四驱系统让奥迪在赛场上所向披靡，堪称强大到无敌。它所获得的战绩包括4次世界拉力锦标赛冠军、6次美国派克峰爬山赛冠军、2次德国房车大师赛（DTM）冠军等，可用独孤求败形容。

奥迪100 quattro CS安全地驶上37.5°陡峭滑雪道的经典镜头，让人们对quattro的性能印象深刻。而装备quattro的奥迪轿车或者SUV已经过百款车型，经过七代沿革，quattro变得更完善。

即将在百万级SUV市场开疆拓土的奥迪Q8在前辈Ur-quattro身上主要继承了运动外形和足够的自信，当然，奥迪的看家法宝quattro自然不会少。在外形上，我们也能看到它们之间的这种血脉联系：比如倾斜而粗壮的D柱、前后轮拱上面的两条棱线，以及修长的车身等。作为一款SUV，奥迪Q8看上去就比前辈更敦实，作为晚辈，它的身上也理所当然的多了很多现代甚至未来的设计元素，比如超级复杂的LED大灯。

奥迪Q8肩负开启更广阔市场的使命，在可以预见的激烈竞争中，它在强劲对手面前，如何获得王者荣耀？

任何场合不违和

百万级SUV市场，有诸多的选择，基本上可以分为两大流派，一类是看上去就气场十足的正统派，例如路虎揽胜、宝马X7、奔驰GLS还有奥迪本家的Q7等等，它们块头够大，横平竖直，稳重大气；一类浑身洋溢着运动范儿，例如宝马X6、奔驰GLE coupe、保时捷卡宴coupe，它们追求个性，强调运动。两派系个性分明，风格迥异。

然而人的角色和需求却是多样的：你可能是公司老板，也是和蔼父亲，有时严肃工作，有时休闲放松，你不可能一天到晚着正装，也不会一套运动装闯天下。所以很多时候，人们的选择是需要权衡利弊做出取舍的，比如你常出入正式场合，你很可能需要一辆正统的车，如果你更多的时间想感受驾驶乐趣，你多半会选择运动派。

奥迪Q8则是一种独特的存在，它有着阔大的车身和平直的线条，却也有着动感的设计和满足你需求的性能。你不必在正装和运动装之间纠结，不用在乎公路还是野地，不管是进酒店还是闯沙漠，它都能满足你的需求。

它用倾斜的D柱营造出强烈的Coupe风格，却又并不是友商那种常见的“大溜背”设计，保持了很好的后排空间的同时，也不至于像一些传统SUV那样显得过于呆板。作为Q系列的旗舰车型，奥迪Q8有着奢华舒适的座舱，诸多高端和高科技配置，例如Bang & Olufsen立体声音响、带触控反馈的MMI系统等，不管你自己享用还是待人接物都能胜任。

如你兴致所至，它也能和你一起去野，它最大可提供250kW和500NM供你去挥霍，6.2秒的百公里加速时间也够激情。quattro四驱系统标配的纯机械式中央差速器可将动力按40:60比例分配至前轴和后轴，对越野或是公路操控都有所助益。自适应空气悬架系统可通过奥迪驾驶模式选择调整减震器模式，适应不同路面和驾驶风格。

它可以从容，也可以肆意；可以优雅，也可以狂野，在任何场合都不违和，奥迪Q8能让你不做选择题。

争夺百万级SUV王位

单凭着与宾利添越和兰博基尼Urus同根生的身份，奥迪Q8就够对手喝一壶。全新奥迪Q8出自大众MLB evo平台，该平台采用发动机前置纵向布局，前两位身价两三百的“大哥”也出自该平台。所以，有人给以奥迪Q8“换壳添越”等称号，其实也有一定道理，想想它“仅仅”定位“百万级”，是不是感觉捡了大便宜？

奥迪Q8不仅是Q家族的旗舰产品，也和A8、R8一样是奥迪品牌的旗舰产品。当然，它的目标并不是在家族中当一哥，而是成为百万级SUV市场的新晋王者。

在这个市场中，奥迪Q8若想成功登顶，需要击溃一众强敌。凭借其舒适与运动、稳重与活泼“兼得”的特性，它很多竞争车型形成了明显的区隔，它可以出现在车主更多的使用场景中，满足车主多样化需求。

环顾这个市场，似乎只有路虎揽胜运动版和同样出自MLB evo平台的卡宴与之定位相仿，相比这两位劲敌，奥迪Q8有后发优势，比如更高的智能科技和更好的空间设计等。

毋庸置疑，长江后浪推前浪，全新奥迪Q8比其致敬的前辈Ur-quattro更加优秀，但是市场的竞争激烈程度也远超以往，奥迪Q8 在旗舰SUV的定位上加入了coupe风格，正如一道大菜加上了恰到好处的独家配料，这一不同将它与对手区别开来，或许会成为其延续前辈荣光的法宝。