所有小燕子车主的梦想之车铃木速翼特深度改装进化

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眼看这台速翼特的“一亩三分”，你会附和小郭是一位好“农民”。小国际大有作为，小郭在这台有限价值百科的小车身上玩出了无限的精彩。

有时候会瞎揣摩男人为什么爱车，或许跟赋性有关。好像黄伟文在《裙下之臣》中替全全国男人率直的那样，——问哪里有人终身只得一个女性。这当然不被文明社会所答应，但男人的博爱赋性是由物种所决议的，女性只能择一人所爱的话，那剩余的爱就给车吧。

以上强词夺理的客观原因是打趣，但片面来说，轿车是这样有魅力的一种存在，为什么不爱？工业设计作用在工业资料上却在人世发生各种情愫，你说这是工业的巨大仍是人类的多情？车是机械，本无情，当你寄托了期望，托付了倾吐，车就变得有灵性，而且人跟车的情感沟通要比任何人跟人的沟通简略纯真，他是一位反响灵敏的倾听者，所反映的悉数，仅仅你对他的用心良苦。

小郭跟90%的同龄人相同是一名拿着一般薪水的年青人，一般到速翼特(参数|图片)没有降价之前买不起的薪水。可当SUZUKI宣告速翼特的价格从18万降到12万的第一时间，小郭就去了4S店，他理解这位霓虹国本乡来的“洋雨燕(参数|图片)”将正式为他接下去的年青年月带来剧变。咱们管速翼特这种车叫做布衣功能车，他与根底车的不同并没有EVO、STI乃至GTI这些功能车那么大，外观有简略的运动化烘托，引擎仅仅排量稍大输出稍高，然后配备一副男人无法回绝的6MT，再加上一个相对亲民的价格，这就构成了对咱们这些布衣无量的吸引力。

在只讲究性价比的国内市场，速翼特注定要成为一个“怪胎”，心爱他的人就毫不勉强花钱挨骂，或许他们还要感谢这个脱离群众的定价呢，给他们发明了坚持狷介顾影自怜的时机。不管速翼特定价几许哪边站队，他的“Sport”标签注定了他被玩的命运。小郭也是冲着这一点去的，或许提车的第一天他就方案好了一番作为。布衣玩车的可贵在于墨守成规，没有许多资金就不会有十几几十万的改件大合照，所以在攒钱准备下一件改件的绵长空档期，你只能用心去领会已有改件和车自身的奥义。

速翼特的改件资源怎么？我只能说绝不输给任何一辆正儿八经的功能车。为什么？依据改装源自赛车这一理论，你能够斗胆猜想Suzuki这家车厂必定有光辉的赛史，而且我要告知你猜对了。放眼曩昔二十年，铃木在拉力（特别JWRC）战场和爬山赛战场有着很耀眼的成果，你能幻想JWRC的年度领奖台上接连八年都有Suzuki的身影，你能幻想传奇人物Tajima在1992年就牵手Suzuki打破欧洲各种猛兽重围拿下派克峰爬山赛么？悠长的赛车运动前史自身催生了比如MSE、JWRC这样御用性质的改装品牌，还一起引起了日本乃至欧美各种改装大牌对Suzuki的爱好。

小郭也是从轮圈避震这样的根底改起，补强了必定的行走控制才能，这个阶段是全方位感触速翼特原厂魅力的时期。136匹马力驱动1吨的自重，加上稳健的底盘，这是一台在城市里给你十足决心的小车，你还能够时不时夸耀一下6MT。M16a引擎其实是速翼特的中心地点，也是这台车的一大卖点，这台高压缩比的高转引擎有着莫测高深的实力，否则你认为他凭什么成为雨燕玩家的上层崇奉。十多年的进化让M16a有许多版别，而速翼特身上这个乃是现在最强版别，136匹 6900转/160牛米 4400转。最有意思的是假如你一旦决心要玩，那这些数字仅仅障眼法。

（与轮毂调配的BLOX铸造螺丝选用的是铸造7075-T6铝合金原料，特别的加工工艺，让其在保证满足强度的一起，轻量化发挥到了最大化，与铸造轮毂相同，轮下质量减轻了，控制性也提高了，不是改装圈里有那就话“轮上削减10斤不如轮下削减1斤”嘛，说的便是这个道理，螺丝色彩挑选黑色，质感十足。）

RPF1是后期迷上赛道后的脚下配备了，轻量化体现杰出，性价比也高。内有MSE的钢喉、ENDLESS的刹车油以及刹车皮，很理性的提高。别的你见到的胶带、前杠的掉漆这都是赛道日的战损，很有滋味。

小郭很快开端打起这台引擎的主见，其成果，便是眼前这套GReddy的涡轮套件。作为一台街车，假如要改动力，我很拥护这样的挑选。你能够当涡轮是一种做弊方法，由于想要把天然吸气玩出花来的确需求十分大的投入，更何况仍是这样小的排量，行走在城市道路上还讨不到一点优点，强制进气才是高效之举。还好铃木家对NA的崇奉灌注不如本田宝马法拉利之流，否则给M16a上套增压是要纠结好久的。ZC32S这一代速翼特要找涡轮套件，无偶有独，还就GReddy有，这种所谓的“bolt-on”套件装起来让人省心，不只装置位、管路悉数精准无需修正，乃至连油底壳回油口都为你加工好了，套件内的E-manage外挂电脑内也编写好了对应的ECU，你要做的便是把一切东西装上去，以此换来196匹/263牛米的成果，谁都愿意而为之。

GReddy涡轮套件的到来让速翼特的机舱丰满起来，两边的不规则形状塑料板是什么设定？这是为了挡住机盖开孔下来的雨水，相同是赛道范儿的实用主义体现。

官方设定0.45bar压力的TD-04H 15G涡轮为M16a带来60匹/100牛米的提高，这功率也算喜人了。

KW V3避震器，Top Fuel塔顶，Carbing顶吧，Hardrace的遍地底盘件，能敷衍赛道日的这套控制走街只会过剩。

涡轮之后这台速翼特仍然在持续进化，小郭一步步着手表里细节的润饰，一台好著作必定是要用心打磨表里兼修的。而且后来的小郭迷上了赛道，所以你能够看到这台车处处体现出竞技的姿势，特别是内涵，不只有赛车座椅、赛车方向盘这些惯例装备，后尾箱更是进行了半拆空，这种半街车半赛道化的设定还真是讨喜呢。

JWRC的宽体件并不很夸大，MSE的碳纤维开孔机盖却是很战役。

体型较胖的小郭用上了桶椅，让方向盘快拆变得十分具有实际意义。

这样的驾驶舱布局是你朝思暮想的吧。

在玩车这件事上，很期望自己永远是一介布衣，放平心态怠慢脚步，这个进程的趣味真不是一次性的金钱堆砌所能领会到的。创意，探究，期盼，堆集，等候，完成，咱们在这种无止境的循环傍边充分着爱车，也充分了咱们的心里。

改装清单：

外观

Monster Sport Europe碳纤机盖（祖国版）

JWRC前宽体套件

速翼特特别版围住

动力

Greddy涡轮套件

Greddy FV泄压阀

Greddy火花塞

Greddy芭蕉+头段

AXR直通中段，JWRC直通尾段

TOSRAD加大水箱

Monster Sport Europe低温水胆

Monster Sport Europe水管

Monster Sport Europe金属机油盖

内装

OMP TRS赛车座椅

TAKATA 4点式安全带

Worksbell方向盘快拆+底座

SARD Racing定量款方向盘（编号：33）

SARD涡轮压力表

Lufi多功能OBD外表

Razo跟趾踏板

Monster Sport Europe排挡头

尾箱轻量化拆空

强化部件

Carbing顶巴

Y.S Racing尾箱X强化杆

RRP快排

RRP变速箱强化垫片

行走

KW V3绞牙

Top Fuel塔顶

Hardrace后扭力梁强化杆

Hardrace前下摆臂

Hardrace前防倾杆

RRP转向角调整垫片

Enkei RPF1 17寸前8J ET45后7J ET35

AD08前225后215

BLOX 铸造防盗螺丝

制动

Monster Sport Europe钢喉

Endless刹车油

Endless MX72刹车皮

其他

Monster Sport Europe跟趾垫片

LED高位刹车灯

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