特斯拉进军车险业利用匿名车队数据让保费打八折?

新浪美股 北京时间9月3日讯，特斯拉(225.61, 3.90, 1.76%)现在现已进入了成为一家老练轿车稳妥公司的前期阶段，这是轿车制造商进军稳妥市场的稀有行动。特斯拉正试图下降其电动轿车车主的保费本钱。

这家电动轿车制造商上星期宣告，它将开端向客户供给轿车稳妥，但只在加利福尼亚州充任经纪人，专业稳妥公司Markel担任承保相关保单。

但是，特斯拉标明，该公司正“采纳办法”，凭仗本身实力成为一家稳妥公司，并“在未来承当这些职责”。运用自己的资产负债表承保轿车稳妥，即便不是轿车制造商的共同之举，但也是极不寻常的。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）以雄心壮志而出名，他的志向触及从太阳能发电到太空游览等多个职业。他曩昔曾诉苦为特斯拉轿车投保的保费过高。特斯拉轿车的稳妥价格从3.8万美元到逾8万美元不等。

本年4月，他曾标明，特斯拉期望最早在5月份推出一项稳妥方案，并弥补称，“这将比其它任何方案都更具吸引力”。他还标明，特斯拉能够取得轿车本身获取的数据，将使该公司在定价方面比第三方稳妥公司更具优势。

“咱们根本上有实质性的……信息套利的时机，由于咱们直接了解客户的危险概略和轿车状况。”特斯拉标明，它运用的是“匿名车队数据”，而不是针对司机的数据来评价危险。

该公司在宣告当时方案时标明，该方案“旨在为特斯拉车主供给至多20%的优惠，在某些状况下乃至高达30%”。该公司弥补称，较低的价格还反映出“特斯拉的自动安全性和先进的驾驶员辅佐功用”。

轿车稳妥市场的价格竞争十分剧烈，一些调查人士对许诺的扣头起伏感到惊奇。“这一状况好像标明……特斯拉轿车的事端率更低。但现在还不清楚（状况是否如此），”研究组织晨星（Morningstar）分析师布雷特-霍恩（Brett Horn）标明。他标明，这些费率也有可能是出于营销意图而得到补助。

虽然轿车制造商将稳妥危险计入资产负债表的主意十分稀有，但轿车公司与稳妥公司之间的协作关系——答应轿车和保单一同购买——正变得越来越受欢迎。

安联已成立了一个名为安联轿车（Allianz Automotive）的部分，寻觅相似的买卖。它与包含群众（Volkswagen）和PSA在内的40家轿车制造商达成了协议。

本年，它与宝马在荷兰签署了一项协议。安联轿车市场管理和立异主管马丁-霍夫（Martin Hoff）标明，这些轿车制造商供给了一条进入市场的新途径。但这种协作之所以有意义，另一个原因是轿车技术的不断发展，以及数据的重要性日益上升。“轿车正变得愈加智能和互联。咱们以为，与轿车制造商协作，把握新技术，为顾客发明更好的产品，具有很强的价值百科。”

Markel的子公司State National将成为特斯拉保单的承保人，承当危险并定价。虽然特斯拉现在仅取得加州监管组织的同意，能够在加州担任稳妥经纪人，但State National已取得在全美50个州出售稳妥的车牌。

State National是一家专业的产业稳妥公司，而不是轿车稳妥公司。马克尔标明，它将从头确认与特斯拉协作所承当的一切危险，就像它承当的大部分危险相同。实际上，State National是在收取服务费和承销费的一起，将索赔危险转嫁给再稳妥商。该公司没有发表哪些承销商购买了特斯拉的保单危险。（林克）