思美人兮心若香思美人兮月苍凉

时间:2019-09-03 18:33:55  阅读:5504+ 作者:责任编辑。王凤仪0768 责任编辑:责任编辑。王凤仪0768

大漠孤烟直,长河落日圆。宁夏中卫,这里距银川3小时,腾格里沙漠的南缘在这里止步,长城遗址在蓝天中巍峨张扬,66号公路堪称中国最美。

清澈的黄河如一条透明的水带,将两个世界温柔地阻隔,因为另一侧,是一片傲然的绿洲。

此刻的我,透过浓密的云层,看着飞机缓缓驶离浩瀚且坚实的银川上空,苍穹如同脊背般挺起的粗旷与豪迈,蜿蜒在这两日与奥迪Q8相遇的腾格里沙漠中。

8月29日,江湖君作为首批媒体来到了在宁夏中卫全新奥迪Q8举行的中国首次深度体验活动,经过两日的相处,是话不尽的离愁,走向灵魂的最深处的是,Q8驰骋的声音。

夕阳的余晖覆盖了沙漠,恣意涂抹着每一寸柔情,此时的我们正坐在这美妙里。没有昏鸦的枯藤老树,几盏灯火燃烧起属于今天的热烈。

觥筹交错中,大家分享着今日与奥迪Q8的快乐时光,与这热闹场景不同的是,奥迪Q8正静默的等待着繁星洒下。这是与Q8告别的前夜。

白天在沙漠之中,Q8犹如一个粗旷的西北汉子,在努力耕耘着脚下的沙丘。他拥有2.0T和3.0T两种强壮的心脏,与兰博基尼Urus、宾利的添越一样,都出自MLB evo平台。

今天和我为伴的是最大功率250kw,最大扭矩500NM的3.0T顶配车型,百公里加速仅为6.2秒。

搭配48V轻混系统,可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行。

配合48V轻混技术的8速Tiptronic智能变速箱,使换挡迅速,让铁汉亦有柔情。

奥迪即quattro,quattro亦奥迪。全新奥迪Q8搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置,纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时,可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴,极限条件下可达到30:70,甚至15:85。

全新奥迪Q8有七种不同的驾驶模式:舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野。

在沙漠之中,将驾驶模式调到越野,电子稳定控制系统(ESC)会自动切换至越野驾驶优化的稳定、牵引和制动控制模式,离地间隙相比标准状态升高15mm。

标配的陡坡缓降系统也会激活。这时,你只需要手握紧方向盘,加大油门稳定它,往上冲就行了。

此刻的奥迪Q8犹如西北的硬汉,凶猛而有气势;脚下无垠的沙漠似乎变得柔和起来,像娇滴滴的小姑娘,被硬汉的气质所折服。

眼前月是天上月,在这浩瀚的沙漠之中,天与地的分线似乎不是那么明显,与Q8一起追逐一次落日,走一遭荒凉的沙漠,简直美哉!

我说所有的酒都不如你,那些暗自生长的情愫,犹如车轮碾过山谷间的滴答。此消彼长,情绪在这一刻开始交融。

从黄河岸边的民宿出发,驶向黄河公路与盘山路,此时此刻,我并不急于去操控他,而是做到后排,去静静聆听窗外的美景。

C柱位置恰到好处的下压为后排营造出了更为出色的头部空间,并没有单纯为了造型而放弃乘坐舒适性。

再得益于2987mm的轴距,坐到车内,让Q8的后排腿部空间表现优秀。

而且后排还标配的三座椅系统可前后滑动10厘米,保证腿部空间的同时,也可增加后备箱的储物空间。

此段旅途令我最印象深刻的是,无框车门的Q8静谧性居然这么优秀,良好的隔音技术和先进的空气声学,车辆标配的双层挡风玻璃,还可选声学侧面车窗玻璃和加热挡风玻璃,即使车速达到160km/h,你依然可以在车内细声交流。

而且,悬架对于颠簸的吸收效果很好,细小的颠簸几乎全部被过滤干净,而经过大的减速坎时,冲击力也是经过化解之后传进车内,完全没有夸张的弹跳。总之,舒服惬意!

当然,此时的你无需言语,宽阔的独立几何式设计的悬浮式中控面板、炫酷的三块大屏,科技感的内饰与外界巍峨的群山相映。Bang & Olufsen立体声音响传出音乐,吹向鼻尖的淡淡香气,此刻在车内仿佛静止,只有窗外的流动。

后视镜中消失的景色,挡风玻璃外的前方,一切都衔接的恰到好处。这里的平淡与蜿蜒,豪迈与坎坷,终将化为这广阔景色中的一抹迷情,让人倾倒和陶醉。

思美人兮心若香,思美人兮月苍凉。8月29号飞机一落地便于Q8相遇,霸气的八边形进气格栅,使之成为奥迪Q家族的全新面孔。

无框车门,让Coupé 设计风格的车顶线条向下延伸到车身,直至扰流尾翼。车顶线向坡度平缓的D柱缓缓倾斜。支持D柱的是宽阔、强壮的轮廓。随着光线的变幻,车顶线在侧面产生强烈的光影效果。肩线拉伸了车身线条,优雅地连接充满力量感的轮毂外壳。

银川到中卫3个小时的路程,全新奥迪Q8丰富的驾驶辅助系统为我提供了更多便利,比如3D全景影像功能,在黄河岸边的小路行驶时,打开之后它就会显示车辆四周环境的全景图,这样就可以很直观查看车辆附近的环境啦!

到达中卫,夜色已经降临。全新奥迪Q8极具辨识度的灯光设计,远光灯在下部,向后部逐渐变暗、偏移。数字化日间行车灯首度采用三维设计,大灯边缘由七个短段光带和两个长段光带组成,可将视觉焦点向外转移,突出全新奥迪Q8的车身宽度。

尾灯采用类似的三维设计,结合高清矩阵式LED技术,大灯和尾灯不仅提供动态转向信号,还可在车门上锁和开锁时闪烁。这种和谐的交互方式使全新奥迪Q8极具动感。

第一日的初见、第二日上午的暗生情愫、日中过后的激情相拥,日入时的不舍离别,短短两日犹如和奥迪Q8来了一次浪漫且长的大漠之旅。透过机窗外的朵朵白云,那犹如心头丝丝离别的轻愁,然而我心依旧晴朗,因为我知道必有不久的重逢。

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