即将上市的年度SUV销量全球前三油耗4升起步不足18万

作为本届成都车展最为重磅的车型之一，乃至年度最受期待的SUV车型，丰田全新一代RAV4荣放上市在即。全新TNGA架构、全新的内外设计、全新的混合动力系统、全新的智能四驱，赋予了全新RAV4太高的关注度。虽然国产的脚步已经落后于海外版本不少了，但是它仍然非常重磅。作为丰田这一代车型最后且最重要的拼图，RAV4荣放战略意义巨大，同样对于本田CR-V、日产奇骏、大众途观等对手而言，全新RAV4是它们最大、最恐怖的劲敌。

关于全新一代RAV4的外形，之前已经看过太多了，给人的第一感觉就是更加硬朗更man，并且原滋原味保留了当初海外版的所有设计。唯一的缺憾就是一汽丰田没有越野套装版本，而之后广汽的威兰达，将会填补这一空缺。即将上市的年度最强SUV，销量全球前三，油耗仅4升，起步不足18万。

全新一代RAV4荣放长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。与现款相比，新车宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm。所以可以确定的是，全新一代RAV4空间会更大，而重心则会更低，操控性会有不少的提升。

悬浮式车身、双色车顶等等，丰田时下很流行的设计元素，都会在全新RAV4上得以应用。尾部同样采用硬朗的线条设计，横向的镀铬饰条源自最新的家族化设计，在宽度上拉伸了视觉效果，同时也有一定的豪华气息。

本届车展上，全新RAV4的内饰终于表漏真容了，材质和空间表现则让笔者惊讶，真的比老款车型提升了不少。竖立于中控台上方的8英寸触控显示屏直插云霄，短小的挡杆造型也是蛮精致的。 此外，更出色的人机工程学、更舒适的座椅，给驾乘感受加分不少，7个气囊和L2主动驾驶，也成为了全系标配。

动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，是全新凯美瑞共享的动力总成。混合动力的加入，是一个亮点，而更新的智能四驱和底盘架构，才是动态最值得关注的点。动态扭矩控制四驱系统、动态扭矩矢量控制四驱系统、电子四驱系统都会配备在不同版本上，选择性和性能会更加丰富。

全新一代RAV4虽然没有公布太多售价等信息，但是基本上也会在预料之中，起步价格在18万左右，但是和现款一样的优惠幅度，基本是不太可能了，因为这一代丰田车议价能力太强了。总的来说，得益于丰田TNGA-K全球化架构的加持，全新RAV4荣放自身的产品力将得到进一步提升，而全新的2.5L混合动力车型的推出，则是其最大的杀手锏了。