通过2018年以及2019年上半年中国车市销量分布不难看出,虽然中国乘用车市场总体销量有所下滑,但是15万以上的中高端车型销量占比正大幅提升。这意味着乘用车消费市场正逐步升级。而同样的情况其实也出现在了商用车和客运车领域。
高铁发展带动了短途接驳越来越频繁密集;旅游业高品质小团越来越普遍;公司通勤对品质和效率要求越来越高……诸多新业态的出现让中巴和大巴的上座率越来越低,客运车辆“大改小”的发展趋势越来越明显。9月1日起,国家交通部把8-9座客车降为1类客车,降低对应车辆的收费标准。新政的实施将推动8-9座客车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展,客运市场亟待一款符合发展趋势及国家新政的小型客运车。而福特新全顺商旅型就是新政后上市的首款客运车型。
江铃福特借助成都车展平台,推出7-9座才能在第一时间推出真正满足法规要求及市场需求的国六车型。福特新全顺商旅型,此次上市的福特新全顺商旅型有短轴低顶版、中轴中顶版,柴油国六版,7-9座,共计6种车型可供消费者选择,官方指导价17.39万元起。它的推出,满足客运市场“大改小”的发展趋势;凭借过硬的产品品质、出色的操控性能、灵活的座椅布局、领先的排放技术,助力中小型客车市场迈入2.0发展新时代。
提高营运效率,两年就能多赚一辆车
福特全顺凭借超凡的品质和领先的性能享誉全球,以全球1000万的销量成绩成为全球销量最大的商用车品牌。在国内,江铃汽车匠心质造,福特全顺业已成为70万用户的共同选择,每10分钟就产生一位全顺车主,以“全顺速度”为中国经济发展贡献力量。
如今,江铃汽车再次推出福特新全顺商旅型,其在福特新全顺九大核心竞争力的基础上再升级,以超值性价比的全面优势为客运行业提供全新解决方案。此次上市的福特新全顺商旅型拥有福特全球化品牌、超低的油耗和较高的保值率等特点,并且还凭借9座车型的灵活座椅布局符合国家颁布的通行费减半新政,协同用户两年就能多赚一辆车。
福特新全顺商旅型国六,预订即抵11666元
随着国家对汽车排放标准的日益严格,购买国六车型可谓是最好选择,不仅车辆的保值率更高,而且对于轻客这类使用率极高的车型来说,能够一步到位升级到国六,用户在使用过程中能减少不少麻烦事,一路顺畅。
一直积极响应国家政策,践行绿色环保主张,把绿色发展作为企业发展杠杆的江铃汽车,早在2016年就为“国六”打基础,正是其率先把握绿色发展大势,提前储备国六排放的先进技术,才能在第一时间推出真正满足法规要求及市场需求的国六车型。
目前,福特新全顺商旅型国六版车型接受预订。即日起至9月30日,消费者在活动期间预交1666元订购新全顺商旅型国六车型,限量666台,抢到就是赚到!最终成交的客户可享受价值11666元三重好礼:
好礼一:【真金白银礼】订车立享6666元现金优惠;好礼二:【用车无忧礼】1年30000公里超长延保套餐;好礼三:【舒心呵护礼】新全顺商旅型3次高级保养套餐。
九大核心竞争力再升级,福特新全顺商旅型超值性价比
中国交通运输协会运输与物流分会常务副会长王恩森先生在致辞中表示:“这款拥有优秀品质、卓越性能的客运车型,将对中国交通运输业及相关行业的发展起到极大的促进作用,福特新全顺商旅型汽车也将成为网约车、客运、租赁、旅游等领域最佳的选择。”
除了拥有高品质静音工程、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势,福特新全顺商旅型的车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计,让整车造型更协调统一。增加:推拉窗,让车内空气更加通畅;有了后雨刷,在雨天行车也能有清晰视野;豪华镀铬迎宾踏板,方便乘客上下车,这是一种典型的适用于小型团体旅游、商务接待的用车配置。另外,短轴低顶车型采用上掀式尾门,更符合客运行业用户的使用习惯。
福特新全顺商旅型的入市,或将掀起一场客运市场的变革……