轴距超两米九最低22万左右标配8AT买不起宝马3可以看它

要说起运动风格的奢华车型，在这一细分范畴，宝马3系肯定是许多顾客的不贰之选，但全新一代宝马3系产品力虽强，可价格也是有些高，31.39万起售将不少潜在的顾客拦在门槛之外。其实要说运动高雅，这款车一点不比宝马3系差，而且轴距超2米9，全系2.0T+8AT，终端优惠后入门版只需22万左右，比宝马3系还有性价比！

它便是捷豹旗下的入门级奢华车型捷豹XEL。这款车从两年曾经上市就曾引起过职业表里的热议，比起奔跑A级(参数|图片)等产品，捷豹XEL才是较早将起价格拉低至30万以下的奢华车型之一，惋惜受品牌口碑等连累，以及BBA一线奢华品牌旗下车型价格下放，抢夺比例，捷豹XEL一直都没能翻起水花，可是光看产品力，它是一个不错的挑选。

首先说一下XEL的外观颜值，不得不供认的是，尽管捷豹路虎两个品牌现如今口碑和销量暴降，可是在车型颜值上仍是没得挑，风格自成一派而且辨识度极高，如果说路虎是健康方正，那捷豹便是流通高雅和大气，在XEL身上也有更好的表现。定坐落中型车，采用了家族式前脸，但在车身线条等细节之处的用心，细长的车头和动感的车身线条，视觉上的协调性和美感清楚明了，可以说论颜值绝不输给宝马3系。

再来看看尺度问题，捷豹XEL定位中型车，长宽高依次为4788*1850*1429mm，轴距达到了2935mm，在车长和宽度上比起宝马3系都有显着优势，尤其是超2米9的轴距，比起宝马3系短轴版2851mm比较更有优势，比长轴版的2961mm略有缺乏，但日常用车需求彻底可以满意。

动力总成方面，全新一代宝马3系(参数|图片)采用了2.0T/184马力发动机和8AT变速箱的调配，动力有些单一，账面数据只能算中规中矩。比较之下捷豹XEL(参数|图片)标配2.0T发动机但有凹凸功率版别挑选，最大马力为200/250Ps，相同全系标配8AT变速箱，147kW的最大功率和320牛米的峰值扭矩，账面数据上要比宝马3系更超卓一些。

捷豹XEL最有性价比的当地就在于，装备丰厚抢先同等级，像是被迫行人维护和车道违背预警、车道坚持辅佐、自动刹车、疲惫驾驭等主被迫安全装备体系均完成了标配，这些在宝马3系上部分功用只能选装。电动天窗、10.25英寸的液晶触控屏和语音辨认控制体系等舒适性装备也都有搭载，还能选装英国之宝音响设备，以及气氛灯等，搭车质感丝毫不打折扣。