都是国人惯的雷克萨斯逆市涨价网友太飘了

要问本年哪个车企乐滋滋，雷克萨斯必定不能没有名字。究竟人家是在隆冬车市中，还能根本月月都逆势上涨。

而在本年8月，雷克萨斯还在持续"歪"，其在中国市场的8月销量到达了16921辆，同比添加11.3%，1-8月累计销量达126854辆，同比添加24.9%。这样的高速添加之下，雷克萨斯却带来一个惊人的音讯：我要提价了！

9月11日，雷克萨斯正式宣告提价音讯，其间三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间。

现在，雷克萨斯ES的官方起价格从279000元涨至290000元，涨幅为1.1万元，ES 200和ES 260车型涨幅均为1.1万元，而ES 300h的涨幅为1.5万元。此外，雷克萨斯UX车型的涨幅相同为1.5万元，起价格上升至28.3万元。

而此次价格调整后，ES(参数|图片)系列指导价29.00-48.30万元；NX(参数|图片)系列指导价30.40-54.20万元；UX(参数|图片)系列指导价28.30-38.60万元；以及LS(参数|图片)系列指导价81.10-117.20万元。

据悉，此次调整价格的首要原因是晋级多媒体体系和安全体系。依据车型装备的不同，晋级智能安全体系LSS+、添加智能雷达带辅佐刹车功用ICS、晋级多媒体体系（搭载G-BOOK服务和百度CarLife）。

详细来看，由所以年度该款，此次车型的外观内饰动力均没有进行改动。

而在装备上，2020款雷克萨斯ES全系车型晋级LSS+、添加ICS、晋级多媒体体系。2020款雷克萨斯NX300 锋行版添加ICS、晋级多媒体体系；NX200 锋尚版晋级LSS+、晋级多媒体体系；NX 200锋行版晋级了多媒体体系，其他NX车型均晋级LSS+、添加ICS、晋级多媒体体系，在此基础上NX 300h 锋尚版还添加了方向盘电动调理。一起，UX 260h车系中的探酷版只晋级了多媒体体系，其他车型均晋级LSS+、添加ICS、晋级多媒体体系，且探趣版还添加了前雾灯。UX 200添加ICS、晋级多媒体体系。

从此次提价的缘由来看，雷克萨斯的把价格进步好像也在情理之中，究竟这些自动安全体系以及多媒体体系仍是要花点钱的，所以说这次提价，车主好像也没亏到哪儿去。不过，"提价"这个词自身在车市就比较灵敏，不少网友也对此表明，雷克萨斯完全是飘了，卖得好就能随心所欲吗？而一些此前就与4S店签订了合同并预备拿车的车主表明回绝补差价，假如洽谈不成将走法令途径。

事实上，这首要仍是由于雷克萨斯原本就存在着加价提车的现象。

在此前，就有不少媒体在爆料了。比方说它旗下的ES系列，若你想要以之前27.9万-46.8万的指导价买到车子，几乎是不可能的。想要说到车，就需求选配4S店供给的"套餐"。但若是你不想买套餐，4S店的工作人员就会告知你半年今后才干提车，并且半年今后不确保必定说到，这种"饥饿营销"的手法无疑是变相加价出售。而相似的情形发生在各大城市的4S店中。

但现实是，即便这样，顾客仍对这些高端紧俏车型"趋之若鹜"。若是随意一款车型都这样营销，那我们肯定不会配合。但作为丰田的高端车型，丰田不降价乃至加价的形象逐步家喻户晓，所以在供求不该以及国人好体面的推进下，我们关于这种现象好像也见怪不怪了，而雷克萨斯的"加价"也显得不那么突兀。

不过，若是再加上此次雷克萨斯从头调整的价格，意味着ES车系的终究开始零价格将到达31-32万元。原本它就需求加价才干提车了，现在还要在此基础上加个1、2万，无疑引起了不少车主以及网友的"怒喷"。究竟你要是真的仔细比照雷车和其他奢华品牌的产品，会发现前者其实在不少方面都要稍逊一点，比方它的动力就比较"弱鸡"。

小编语

雷克萨斯"加价"的这种营销战略究竟对不对，已经成为了车圈常常谈论的论题。虽然从不少方面而言，雷克萨斯确实是好车，究竟在"省心""牢靠""保值"上，雷车在奢华品牌上的优势显着。但关于"加价"这件事儿，仍是期望我们可以理性看待。