近来,长城汽车正式对外发布8月产销数据:8月份,出售新车70,199辆,环比增加16.31%,同比增加9.52%。前8个月,累计销量新车624,094辆,同比增加5.79%。
长城汽车旗下各品牌及车系的具体出售数据如下。
哈弗品牌:
8月,销量新车50,239辆,前8个月累计销量445,999辆,占长城汽车总销量的71%,出售领导地位不动摇。
分车型来看,哈弗品牌旗下出售No.1,H6单月出售2.5万台,累计出售23万辆。新晋出售主力No.2,F7单月出售1万台,累计出售9万辆。出售主力No.3,M6单月出售0.7万辆,累计出售5万辆。三驾马车,影响力顺次排开,而其他车型,当月出售均不超越0.3万辆,体现平平。
WEY品牌:
8月,出售新车7,004辆,前8个月累计出售61,134辆,占长城汽车总销量的10%。
其间,VV6当月出售0.4万辆,累计出售3.7万辆。其他车辆如VV5、VV7,当月出售均不超越0.2万辆,体现较差。
新能源品牌欧拉:
8月,出售新车1,225辆,前8个月累计销量30,309辆,占长城汽车总销量的比例小。
因为现在上市的R1、iQ,都是城市短距离行进用的通勤代步车,当月出售均不及0.1万辆,出售低迷。
长城品牌:
现在,长城LOGO车型阵型不多,其间尤以风骏皮卡最为耀眼,8月,出售新车1.1万辆,累计销量为8.5万辆。
信任后续随着风骏7EV及长城炮的上市,销量会有更好的体现。
此外,新车出口车型上,8月份,新车出口7,728辆,同比增加103%,前8个月累计新车出口45,436辆,同比增加44%。
长城汽车本年的销量方针是107万辆。截止到现在,销量方针完成率到达58%,而依据去年前8月出售总量占2018年全年出售的61%数据来看,长城汽车要想到达本年的出售方针还需要做的更多。
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